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　　除了仪表的细小变化外，2012款科雷傲依然保持着之前不错的做工，各个区域的划分也很清晰。此次的小改款车型还增加了一套人机交互系统，中控台上的显示屏也升级为彩色液晶屏。除了仪表和人机交互系统的加入，其它配置与先款车型保持一致。

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　　电子驻车系统以及TCS(牵引力控制系统)，而并没有安装电子车身稳定系统，或者是出于成本控制（让最终的销售价格可以低一些），或者是对于这款车没有太大必要（因为拥有四驱功能），所以TCS会更适合科雷傲。

　　这个只能驾驶控制系统是2012款科雷傲的最大亮点了，有了该功能的加入，无疑让日常车内系统的使用带来了极大的方便。
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