测试结果：

    一、12.秒（车内载重三人）

    二、抓地力强,车身没有产生太大的漂移，车内乘坐人员没有难受的感觉，这有赖于先进的独立悬挂系统。

    三、目测8.4米

    四、目测25米

    颐达全接触：

    我与东风日产颇有不解之缘，曾在2001年，中央电视台举办的《风神杯一升油极限挑战赛》中我代表深圳取得了骄人成绩，至今仍让我感到自豪。时隔5年，东风日产又一新力作──颐达刚刚抵达深圳，我就以试车手身份，第一个与颐达作了亲密接触。

    外型一眼望去，颐达车身线条极具立体感，卤素前大灯连接尼桑标志中央分隔的横向格栅与车头盖线条相呼应，显得锋芒毕露；尾箱与高位刹车灯的搭配看上去完全是一款高档的豪华轿车。

    内部定向配置超乎想象：坐进驾驶席，视线非常好，A柱和B柱和车门之间的小侧玻璃减少了视线盲区；颐达的座椅调节设计在座椅内侧，从而加大了座椅的宽度，乘座舒适度和天籁相差无几。高品质时尚内饰，全身自动正负离子清新空调，高保真剧院CD音响系统，可与高级轿车媲美。

    颐达配备全新铝合金发动机，采用航空轻量铝合金制造技术，仅1.6L发动机在动力和燃料具备更高的技术水平。点火上路，发动机声音非常小，车内非常安静，几乎听不到轮胎与地面接触的噪声。宽畅的室内空间，配上悠扬的音乐，为驾驶者带来了非常轻松愉快的驾乘感受。轻踩油门，反应非常灵敏，自动档变速箱跳档平顺没有拖滞感。0-100公里提速车内坐了三人的情况下只须12秒。由此可见颐达在市区行驶低速扭力好，使用起来非常省油，但高速行驶时扭力输出略差一些，也许是因为车身高度达1540mm的原因增加了风阻。但话说回来，车身高了，离心率会不会偏高？影响它的安全性，为此我特意测试了离心率，蛇形绕桩，高速180度掉头，原地高速360度旋转等综合测试。测试结果出乎我的想象，车轮没有离地现象，而坐在车里的人员也没有难受或特大的冲击与抛离，这都有赖于它配备了带稳定杆麦弗逊独立悬挂扭力梁式后悬挂均采用脉冲控制减震器。电子助力真皮方向盘，配合优良的悬挂系统，操控起来得心应手。行迹性非常好，前碟后鼓带ABC，EBD+BA刹车辅助系统不论是低速或者高速制动，都能给人带来安全可靠，无穷的驾驶乐趣。

深圳经销商：深圳东风日产华旭店
地址：深圳市南山区白石路桂庙新村188号
电话：0755-26720195/26720506

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