距离本田锋范在国内推出，已经过了三年多的时间了，回想起上市之初，锋范以“紧凑型车新风范”的口号引起了不小的反响（实际上风范是基于思迪平台打造，只能算是小型车）。在上个月，本田终于推出2012款新锋范，虽然已经上市三年多了，但是这次也仅还是一次小改款，外观上做了小幅改动，而配置方面并没有什么太大变化。今天就让我详细给大家介绍一下新款锋范到底有着怎样的表现。

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　　外观：小幅变动

　　早在2008年上市的时候，锋范就以其时尚靓丽的外观俘获了不少消费者的心，2012款锋范的整体轮廓与老款车型区别不大，极具张力的车身设计依然走着与大多数中庸圆润的家用车不同的路线，符合年轻人的口味。

锋范

　　新款锋范在车身尺寸方面也没有做出调整，车身长度因为造型的需要，前保险杠护板的整幅更换而稍微增加了22mm。长宽高为4422mm、1695mm、1470mm，轴距为2550mm。

　　外观的主要变化来源于前脸，新款车型的进气隔栅采用镀铝装饰，质感得到了提升，尽管仍为三幅设计，但横条变得更加稀疏，让前脸更具层次感与立体感，全新设计的到U形散热隔栅也为整车增添了几份运动气息。

　　精致的卤素大灯采用远近光一体的设计，而修长的造型也使其巧妙的与格栅融为一体，并有效的增加了车头的张力。与此同时，加装了外部装饰之后的雾灯不仅与撒热格栅相得益彰，在风格上也更偏于运动。

　　虽然是一款小型车，但长达2550mm的轴距并不输于一般紧凑级车，这也经常使人将锋范误认为是一款紧凑级车；从侧面看去，可以发现新款车型的轮毂样式发生了变化，铝合金轮毂采用五辐设计，轮胎尺寸为175/65R15，尴尬的宽度使得锋范的刹车成绩较差，不过1.8L车型在更换了更大号轮胎之后效果会稍好一点。除此之外，腰线与车型线条、尺寸没有任何改变。

　　相比于前脸，车尾的变化更小。尾灯造型设计没有变化，依然是棱角分明的风格，仅是在倒车灯与刹车灯、转向灯组合方面作出调整，颜色采用了更为复杂的配色。位于底部新增护板上的反光板则将在夜间有效的提高新款锋范的辨识度。
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