雷诺还计划与东风集团合作，在中国生产雷诺车型。

　　据悉，2004年中国汽车市场的发展低于预期水平，汽车产量增长过快，超过了消费者的需求，导致汽车供应商存货积压，并引发了价格战。在以国产汽车为主的中国市场上，2004年雷诺的销量为740辆。由于认证程序复杂，梅甘娜系列（Mégane）未能于2004年在中国上市。

　　在新推出的4款车型中，7座款“大风景”使雷诺成为首家在紧凑型MPV中提供两个不同车型长度版本的制造商。加长的轴距与后悬，再加上两个附加座位，使大风景既富动感又不失和谐。

　　而梅甘娜硬顶敞篷跑车是雷诺首款以折叠玻璃顶篷为标准装配的车型。它有四个舒适的座椅、宽敞的行李箱、良好的视野，高档音响和自动空调，装备优于传统敞篷车。梅甘娜硬顶敞篷跑车的前座配有防潜入式气囊，为了在车顶关闭和打开状态下都能提供最有效的保护，用户可选装固定或自动防翻滚杆。

　　而梅甘娜三厢轿车的推出则扩大了雷诺在C级市场中的客户群。在相对传统保守的C级市场，梅甘娜三厢轿车以其强烈的个性脱颖而出，在安全性、舒适度和操控性上颇具优势。

　　新款拉古那是D级市场中最具魅力的产品之一。采用了更具跑车化的底盘设计，从而大大提高了驾驶乐趣。