作为“老三样”之一的捷达由于其皮实耐用、维修保养费用低廉、油耗低等优点一直受到消费者的喜爱，多年来市场表现一直很好。而05款捷达除了继承老捷达动力强、油耗低、皮实耐用等优点外，还对前脸、尾部、门窗、侧围、内饰等部位进行了改进升级，外观上更加协调，更符合用户对造型的审美要求。因此捷达和同档次其他车型相比也具有一定的优势。

    随着近两年来竞争车型的不断推出，尤其是“新三样”日益被人们接受，捷达的压力越来越大，各车型价格也在一路走低。

    据了解，目前北京地区货源供应充足，各款捷达都有一定幅度的优惠，部分经销商处最高优惠幅度在6000元左右。优惠后的价格在10万元左右的车型中也有相当的竞争力，喜欢捷达的消费者可以考虑出手了。

    新捷达8.3万元的价格，比去年年底8.4万元的报价更低1000元，已经创下捷达改款后的历史新低价。

    一汽大众捷达，是多年来国产轿车单一品牌销量冠军，去年销量更达到15万辆。不过今年情况发生了很大变化，捷达上半年销量仅有5.64万辆，老大位置已经被节能省油的夏利抢去，同时还被伊兰特、凯越、桑塔纳等超越，被挤到销量榜第五位。捷达上半年销量之所以下降，除了自身款式比较老旧之外，一汽大众始终不肯降价也是原因之一。