2005年1月18日，广大车迷期待已久的全新NISSAN SUNNY阳光在全国150多家东风日产专营店同步上市。
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全新SUNNY阳光是在去年荣膺全锦赛2000cc组年度总冠军的04款SUNNY阳光的基础上开发出来的新时尚轿车，全新设计的造型更加时尚、动感，极富吸引力；冠军血统的引擎保证了其强劲有力、随心所欲的行驶性能；雅致、舒适的车内空间和充实的E化配备进一步满足了现代年轻白领和私营业主的需求，是一款令人兴奋、超越级别、充满潜力的时尚轿车。
外形上，新阳光散热器格栅从细竖条改成粗横条，与日产的国产老大天籁的长相更加接近，轮圈也采用了更具动感的九辐式合金轮圈。前大灯、尾灯组都有新的形状，附带着前后翼子板也有细微变化。整体上除了更富有新一代日产车系的家族气息外，镀铬装饰也显著减少，改变了原先阳光那种比较老成的面貌，显得年轻，这也更符合阳光的身份。
此次改款后内饰最大的变化是真皮座椅增加了透气孔，其它装璜则基本没有变化，做工精细度已经不如两年前那样让人印象深刻了。正副驾驶座感觉还中规中距，可惜后座并不充裕，身材稍高的人士便会投诉膝部空间不足。在同级车中与宝来的后座空间相差不大，这无疑会令阳光在中高级家庭轿车的竞争中处于不利的局面。
机械方面的改进最引人瞩目的是刹车制动力辅助BA系统的引入，这是该级别里首个采用BA系统的车型，主动安全系数更令人放心，也可以增加阳光在目前激烈竞争中的致胜砝码。
对于动力系统，新阳光与旧款没有任何不同之处，依然是那台成熟完善的SR20发动机，变速箱也是四前速自动。不过相信所有开过新阳光的人对其动力表现都是满意的，变速箱换挡畅顺，2.0的发动机推动1265kg的车重非常轻松，而且低转表现坚韧有力，在市区里行驶用悠闲来形容并不为过，发动机转速经常维持在两千多三千转之间，此时是阳光轿车最惬意的时刻。若想超车便稍微踩深油门，四、五千转的SR20发动机产生一定推背感，只是震动和噪音也会随之增加，但程度仍在悦耳范围内。
正因为颐达的体形和这款新阳光相差不大，估计将会在很大程度上取代新阳光在家庭轿车市场中的定位。目前这款新阳光的净车价16.68万，加装那套NAVY卫星导航还要另加1.7万，经销商也表示居高的价格让他们比较头疼。但是“长江后浪推前浪”，东风日产新车浪潮已经滚滚而来，我们就视这款新阳光为盛宴之前的一口清汤吧。
[最新试驾]
[对比评测]
05款阳光技术参数
发动机: SR20 DOHC 4缸铝合金 电喷发动机
制动器: 碟/碟
最大功率: 107/6000 Kw/rpm
最大扭距: 183/4800 nm/rpm
轴距: 2535 mm
最高车速： 185.0 km/h
油箱容量: L
排放标准: 欧Ⅲ标准
