雷克萨斯是丰田汽车公司当年为了挑战世界顶级豪华轿车而成功研发的品牌。

    自从1989年在北美问世以来，日本丰田LEXUS雷克萨斯就成为了“豪华”的同义词。通过提供最精良的豪华型汽车及超越期待的服务，LEXUS雷克萨斯成为了一个畅销全球的国际汽车品牌，其销量在美国市场的豪华车种类中排名第一。LEXUS雷克萨斯的产品和服务连续不断地在各种独立的汽车业调查研究机构的排名中获得最高荣誉，在J.D. Power and Associates的年度报告中, 已连续十年获得可靠性调查中的冠军殊荣。

　1989年，丰田旗下最新创立的豪华车品牌雷克萨斯首度切入北美市场。当时知名度几乎为零的雷克萨斯品牌不但面临美系豪华车凯迪拉克、林肯、克莱斯勒等传统品牌的竞争，还遭受着德系豪华车宝马、奔驰、奥迪等品牌的夹击。2001年～2004年，雷克萨斯连续四年蝉联美国豪华车销量冠军宝座，2004年在美国的销量突破30万辆。

    雷克萨斯十几年前进入美国市场，如今在美国取得了辉煌的战绩，在豪华车市场中份额不断攀升，现在甚至可以和宝马凯迪拉克相抗衡。靠的是什么呢？除了其优良的品质和出色的设计之外，就是一支“最能干、最赚钱和最卖力”（雷克萨斯美国总裁克莱门斯语）的经销商队伍。丰田不仅要求雷克萨斯经销商大搞“形象工程”，对车行的内外装修进行巨资改造，而且要求签订“雷克萨斯契约”（LexusCovenant），以最大的努力满足顾客的个别需要，要求经销商们千方百计对顾客提供种种方便、体贴的服务，比如上门服务，免费洗车，精美舒适的等候区等等。

　　十年耕耘的结果是，雷克萨斯在美国的200多家经销商中平均销售额是美国汽车零售业中最高的。2003年，雷克萨斯经销商们每卖出一辆雷克萨斯车就能获利约3500美元，为豪华车品牌中的头筹，这样每家经销商平均就能从销售新车中获得450万美元的利润。而大约有三分之二的雷克萨斯顾客会在买车后的十年中一直用其经销商的维修保养，这又为他们带来可观的服务收入和零配件的销售收入。基于在北美的成功，LEXUS雷克萨斯的业务已经拓展到包括欧洲、中东、亚洲和大洋洲在内的49个国家。

    雷克萨斯从1994年进入中国市场，国内消费者非常熟悉的是它之前的名字：凌志。但是在中国市场上，凌志一直非常低调，丰田公司一直通过形形色色的大小进口代理商进行产品销售，既没有品牌展示、也缺少正规的售后服务。长久以来，中国市场上雷克萨斯的品牌认知度远远落后于其他豪华车。

　　这种情况从2002年开始，丰田方面就试图改变，开始正式考察中国市场，筹划建设凌志独立的销售渠道。

    在中国，LEXUS雷克萨斯的特许经销网络于2005年3月正式成立，分布在北京、上海、广州、深圳等四个城市的6家店在今年2月21日全部通过了验收。今年雷克萨斯在国内的销售店将增加到14家，丰田还将在国内投入8亿元对雷克萨斯品牌 进行推广。至此，也预示着雷克萨斯布网中国战略的全面启动。可以预见，来势汹汹的雷克萨斯即将给本来就已竞争激烈的国内豪华车市场带来巨大的冲击波。

    似乎是在一夜之间，雷克萨斯(LEXUS)这个丰田旗下豪华车品牌的六家品牌形象店在北京、广州、上海、深圳等地同时拔地而起，可以预见，来势汹汹的雷克萨斯即将给本来就已竞争激烈的国内豪华车市场带来巨大的冲击波。