今日，本网记者从吉利美人豹深圳独家代理商深圳铭泰达汽车销售公司得知美人豹1.5L涨价了！且涨幅为9.1%。

   涨价的原因还要从三月初说起。当时媒体惊爆“进口铁矿石价格暴涨71.5%”的消息，据业内人士分析，受其影响，以钢铁制品为主要原材料的汽车行业，其汽车价格深受其影响，那么将何去何从呢？

  上周，深受成本之惑的经济型轿车吉利终于涨价了，涨幅500-1000元。与此同时，摘获2004年度中国最佳性价比跑车的美人豹，由于其整车钢材都是从韩国进口，更是深受铁矿石暴涨的影响，使美人豹的生产成本提高。而经过去年的降价，美人豹的利润已经到了底线，此次铁矿石的暴涨引进钢材价格大幅上涨，生产单位难以消化，因而美人豹只能涨价。  

  汽车价格永远都是人们关注的焦点，但也永远说不清楚。一直以来不停“跳水”的汽车价格在今年年初似乎有“抬头”的迹象，继奥迪价格上涨2万元之后，春节前，有四五款车型的价格都涨了上去。近日，圣达菲刚刚涨了1万元，韩国现代又对旗下酷派跑车掀起了涨价风潮。韩国现代已经开始将05款酷派的提货价上调了600美金，这也使酷派售价随之上涨8000元至1万元，其中2.0版价格达到19.8万元，贴近20万元关口。

  铁矿石价格上涨以及钢材价格的上升，引起汽车企业的极大重视。面对这一突然砸向汽车企业的“利空”，国内外厂家有不同的应对方式。国外汽车企业对于铁矿石及钢材价格上升而引起的成本上涨采用的方式非常直接，即车价相应上涨——近日钢铁价格上涨及欧元汇率等带给进口车商的压力已经开始显现。如VOLVO汽车就已经宣布将涨价2万元左右。

  生产经济型轿车的企业对此反应最为激烈。吉利集团董事长李书福表示，几万元的经济型轿车，几乎不可能消化原材料价格上涨带来的成本危机。他甚至预测，涨价将导致今年经济型轿车涨价，涨幅难以预计；而中高档轿车则由于单价高，有能力消化原材料涨价。奇瑞汽车副总金弋波则认为，经过去年的降价，经济型轿车的利润空间已经很小，如果钢材持续涨价，长期来看会引起配件价格上涨而最终影响车价。

    在原材料价格上升的同时，一些新政策的出台也将使国内大多数合资汽车企业面临新的考验，原来依靠大量进口零部件在国内组装生产汽车的企业，必须改变现状，否则将按照进口整车征税。

  近日，商务部、财政部等部门联合颁布的《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》对此做出了明确规定，该《办法》将从4月1日起实施。按照该《办法》，进口全散件或半散件组装汽车、进口车身(含驾驶室)、发动机大总成装车等以及进口零部件的价格总和达到该车型整车总价格的60％及以上的都构成“整车特征”。一旦构成“整车特征”，海关将按照整车税率计征关税和进口环节增值税。有专家认为，此政策的出台几乎影响到所有合资企业，将大大延缓新车引进过程；对于消费终端的影响则表现在车价上涨和维修成本提高。一辆10万元的车，关税成本将增加1.6万元左右，有可能导致这一类车型的价格提高。

    详情请电深圳铭泰达汽车销售公司：83513363 83513862