中石化成品油出厂价今天开涨！

    4月1日起，也就是国家发改委上调成品油零售中准价10天后，中国石化上调其旗下炼油厂汽油、柴油、石脑油的出厂价。此举表明，上一次国内零售价上调并没有完全消化国际原油价格上涨对炼油厂造成的成本压力。
　
   据了解，中国石化汽油出厂价每吨调高300元，柴油和石脑油的出厂价每吨分别上调150元和550元。因为发改委此前没有上调柴油零售中准价，此次中国石化的

    柴油出厂价上调幅度比较小。中国石化有关人士表示，国家发改委于3月23日上调成品油零售中准价后，成品油的国际市场价格仍然比国内价格每吨高出1000元左右，炼油厂进口高价国际原油，而出售的成品油价格却低于国际价格，因此，炼油厂的成本压力并未完全缓解。

  同时，中石化华东大区汽柴油调拨价每吨也分别上调了100元。业内人士称，中石化此举暂不会波及3月份未动的0号柴油零售价，汽油零售价也不会上涨，驾车族不会受到影响。不过，小油站日子将更难过。 　　

  目前尚没有得到中石油上调成品油出厂价的任何消息。在石油行业颇有名气的东方油气网专家认为，出厂价、调拨价上调固然是企业内部的利益均衡行为，但肯定将间接推高市场批发行情。3月下旬汽油零售价全线上调，自行进货、自负盈亏的“社会办”小加油站以及社会各方用油大户由于库存尚丰，并未急急进货，汽柴油市场由社会各方参与的批发交易相对冷清。此次中石化调价若明显影响市场批发行情，对已过着紧日子的“社会办”小加油站来说，由于未及时进货，零售的日子将更难过。有分析认为，中国石油进口的原油相对较少，因此，国际油价上涨对其产生的成本压力不如中国石化那么大。国际油价3月30日收于53.99美元/桶，仍然处于较高水平。欧佩克组织已明确表示尚没有提高产量的考虑。

　炼油厂出厂价上调可能导致大区调拨价、省市公司批发价等一系列价格上调。从一些加油站了解到，目前柴油资源仍然比较紧张，而且批零价差很小。由于国家规定的限制，由企业自行掌控的汽柴油批发价不准高过零售价。去年10月，因汽柴油批发价“直逼”零售价，本市加油站曾出现90号汽油“平进平出”、柴油批零价格“倒挂”的现象。眼下，在批发价格的挤压下,本市几十家“社会办”小加油站又濒临微利甚至亏损状态。据奎照路油气站的一位行家估算,“社会办”加油站每零售1升90号汽油，剔除各类成本，只能赚3－4分钱，而柴油批发价与零售价已明显“平进平出”。另一位行家透露，由于“社会办”加油站如今频频落入微利亏损运行状态，不少投资者已在考虑“掉头”。

　国家发改委此前表示，国内成品油零售价是否上调取决于未来几个月的CPI涨幅，如果CPI涨幅超过4%，考虑到整体物价水平，油价不会上调。

　值得注意的是，尽管去年国际原油价格长时间保持高位，但中国石化去年的净利润仍然创下历史新高，达到322亿元，增长接近70%。