??? 第二章：内饰和工艺

??? （一） 四门内部做工细腻，储物格设计略有遗憾

??? 前门内侧：

??? A3左前车门内侧

??? A3在内饰上采用了上深下浅色调的环舱设计，镀铬内拉手配合黑色的上门侧，简洁大方，不过，内侧拉手的的工艺质量相较外侧拉手略显不足，拉伸时会伴随轻微的“吱呀”声，阻尼并不线性。而中央扶手上集成的四门电动车窗控制及中控门锁的按钮，虽然仍有较重的塑料感，但装配工艺不俗，按拉时按钮的节奏分明，颇有手感。

??? 车门内侧扶手为织物包裹，细腻的织物表面使得手部的抓握感极为贴实，同时手柄的倾斜角度也较为舒服。而除此之外，车门内侧其余表面均为硬塑料材质，但其经过压花的细节处理后，使得手臂外侧碰触贴靠并不觉突兀。

??? 后门内侧：

??? A3为后排乘客提供了独立电动升降车窗按钮，以及安全门锁的保护措施。而在材质的使用上，后门内侧则与前门相同，不过，较短的后门扶手，对于乘客手臂的承载感相较前门扶手略有不足。

??? 门内储物格过于狭小：

??? 而前后门侧下方狭小的储物格设计，令其实用型大打折扣。前门仅能放下约为三厘米宽的狭窄物体，同时，储物槽深度也不甚理想，加之扶手下部边缘的干扰，即使杂志类印刷品的摆放也成为难题。而后车门储物格更为短窄的设计，几乎使其形同虚设。

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