??? 3、中央扶手区：“重储物，轻人机”，顾此失彼

??? A3的换挡杆采用了前部真皮包裹，结合PVC材质挡位显示区的配合设计，整体握感较为贴合，只是挡杆下方的褶皱皮质覆盖区设计，过于老旧，与A3时尚的定位不甚相符。

??? 而正是过多的考虑到储物空间的使用便利性，A3将手刹布置在了储物格的右侧，使得驾驶员必须要架开手臂，探向外侧才能够握拉手刹，相较传统的内侧布局，A3在储物空间与细节体现的驾驶舒适性衡量取舍上，显得有些顾此失彼。

??? 虽然，杯架、烟灰缸的设计体现了A3对于乘客的细致考虑，但是，前排中央扶手的缺失，却使其在实用及舒适性上打了折扣，同时，对于“B级车享受”定位的A3而言，上述人机工学的不足加之此项缺失则可谓将其拉回了A级的现实。

??? 4、手套箱：双层设计便利，细节有不足

??? 双层设计有利于手套箱物品的分类摆放，不过，下层储物格中，暴露在外的线路显得做工及安全性考虑不够细致。

??? （三）环舱细节：

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