动力方面，09款Polo的动力配置将非常丰富。不仅有普通版本马力为60匹、70匹、85匹排量为1.2升、1.4升和1.6升发动机。105马力的四缸自然进气涡轮增压发动机是大众全新的动力组成。更有大众混合动力技术的BlueMotion柴油发动机。采用该技术的车型预计百公里油耗仅3.5升。全新的7速DSG双离合变速箱也将在8月份面世。另外大众还在今年推出活动式车顶及BI-Xenon前大灯供消费者们选择。

　　Polo两厢将在今年9月份的法兰克福上与大家见面。在价钱上与三厢相差735欧元。大众还将在2010年3月首推170马力的GTICrossPolo。

　　下面我们就向大家展示新Polo与其他两款小型车(OpelCorsa及FordFiesta)的对比的评测报告：

　　欧宝可赛(OpelCorsa)在三年前就已经进入欧洲市场，不过至今还没有进入中国市场。这款车型以其外形独特成为小型车领域的出色代表。动力方面从60马力到90马力欧宝新可赛的选择空间相当大。标配价钱在10990欧元左右，ESP则不属标配范畴。

　　控台的按键设置和布局合理，操作简单。但是内饰所用塑料配件让人有些失望，可用空间及后排空间较小。除此之外可赛的完美的空间感觉无可挑剔。通过折叠后排座椅后备箱空间能得到充分利用。

　　同为欧洲小型车，看看谁独占鳌头

　　从左至右：

　　VWPolo发动机：60-105PS；价格：12885欧元起;长/宽/高:3970/1682/1485;上市时间：2009.06

　　FordFiesta发动机：60-120PS；价格：11500欧元起；长/宽/高:3950/1722/1481;上市时间：2008.10

　　OpelCorsa发动机：60-192PS;价格：10990欧元起；长/宽/高：3999/1737/1488;上市时间：2006.10

　　外观及内部空间：

　　清晰的线条、简明的设计—是Polo一贯追求的风格；新嘉年华的外形则彰显其外向张扬的性格，体态更粗犷；可赛较新嘉年华相比没有特别突出的特点，因为进入欧洲市场已有3年，已经不能以新颖来打动消费者了。

　　新嘉年华2008年10月刚刚进入市场。在A柱的设计上，新嘉年华和欧宝可赛采用的是分体式的设计，在刚性上这样的设计并没有很大的缺失，但是小三角的应用在过弯视线上会有一定的影响。

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