点评:国产中级轿车的销量第一可不是假的,市场的表现说明了一切。
一款充满欧洲风情的车——蒙迪欧2.0
蒙迪欧在各款中级车中有些特别,充满欧洲风情,硬朗却不张扬是蒙迪欧外形最大的特点。
当坐进2.0排量的蒙迪欧中发现,这款车虽然有商务车的口碑,却实实在在是一款运动化的中高级车辆。座椅有包容感,让驾驶者、乘坐者整个人都被包裹在座椅之中,而且中控台整个感觉非常棒,直观的速度感非常强。蒙迪欧配备的是直列四缸2.0L的发动机,铝合金技术减轻了重量,带来的好处是发动机的自身震动不会很明显,不过虽然整车都以运动气质为设计主导思想,但是记者在试驾时仍然感到此车在提速时被1.4吨的车身局限,仍然有些动力不足,转弯的时候蒙迪欧表现的还不错,底盘的表现非常抢眼,这为蒙迪欧加了不少分。
点评:蒙迪欧作为新近加盟的中级轿车,确实为很多人士带来了惊喜。
德国大众在中国的典范——帕萨特1.8T
从外观上看,帕萨特自2000年投放后到现在一直没有太大的变动,稳重、中庸的造型让人有一种非常纯粹的安全感,这是最为传统的欧陆风格。
坐进这款车,其给人的感觉只能用“细腻”两个字形容,这是德国车特有的风格化体验,车内的每一个部分都给人一种扎实的印象,线条流畅简洁,每一处车内物品的使用都设计的非常人性化,只要是想得到的部分应有尽有,无不体现出商务车应具备的景致内容。相对别的2.0发动机,1.8T的帕萨特确实要高出一筹,而且高速时车内非常宁静,确实是国产中级轿车中的经典。
点评:经典就是经典,希望国产帕萨特在今后能有更多改变。 |