??? 二、内饰较量

??? 新君威和致胜以及锐志相仿，都有着不错的内饰功底。区别就是，新君威可能作为后发车型，在运动特色方面更进一步完善。完全摈弃了一些家用元素的粉饰堆砌。迈腾似乎不是强调运动风格的唯一目的，在几款车中，迈腾的中规中矩有些让人感觉过于流于商务用车的俗套，不够青春活力。

??? 新一代君威的内饰整体感觉比较高档，做工和材质看上去也很考究，车门部分加以真皮材料包裹。全新别克四辐四向调节运动型方向盘、双炮筒式仪表盘，以及展翼式大门把手设计，布局合理，营造宽适的整体空间；实用的悬浮式设计出现在中控台和换挡台等部位，加上做工一流的金属面板和模仿肌肤质感软化材料的点缀。如果说老君威还是典型的商务B级车代表的话，那么新君威则彻底向运动靠拢。更可喜的是，内饰的设计并没有采用低速的堆砌方式，而是化繁为简的尽量让新君威用户感受到时尚和年轻的气氛。

??? 蒙迪欧－－致胜的内饰风格相对之前的老蒙迪欧可以说变化的翻天覆地，银色的装饰条暗示着致胜不同以往的年轻运动感受，中部大型液晶屏配合平直的面板增加了致胜的时尚性。值得指出的是，蒙迪欧致胜拥有一个十分夺目的仪表盘——将时速表和转速表移至两边，中间是一个硕大的彩色显示屏。这个显示屏是福特HMI人机控制界面系统的一部分，配合方向盘上的控制按键，可对音响、行车电脑等进行控制和设定，即使在行车中操作也不会太分散视线。各种信息图像都有真彩色图标显示，相当直观清晰。

??? 锐志车厢做工十分精致，这种感觉更多是来自材料的选用和搭配，应用真皮的部位、仿桃木的颜色、金属的用料，都很有自己的特色，与其它简单讲求“豪华舒适”的中级车内饰有着显著的差异。锐志最大的魅力在夜晚。蓝白色的时尚仪表配合变速箱的暖色灯光，可以说是非常温馨也特别有运动感受。锐志高而大的中央控制台设计非常有日式家电味道，加上众多便利性设计，很有家居感。

??? 迈腾的内饰拥有大众的传统风格，各个部分布局严谨，所有功能使用起来都很方便。看惯了大众汽车的内饰，进入迈腾以后感觉一点也不陌生，但长此以往，也会觉得有些过于中规中矩，缺少新意，和远动精神完全是两码事情。和进口车型相比，国产迈腾的车厢用料给人的感觉一般，许多部位的塑料感比较重接缝也不够严密，让人感觉这是大众为了提高性价比所做的妥协。

??? 内饰评级：新君威★★★★ 致胜★★★ 锐志★★★★ 迈腾★★

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