人性化配置上，体现在车内空间上包括眼镜盒、手套箱、前后杯托、衣帽钩、储物袋、门板内储物盒等等，体现在舒适性配置上包括后排电加热、双区空调、座椅电动调节，后排空调出风口等方面，不管是在车内空间还是舒适性方面，两款车都想得很周全。值得一提的是，昊锐在细节方面做的更好，更加细心。比如说它的后排雨伞储物空间，它隐藏于车门里，当雨天别人为你来开门时，也会很方便的为您打开雨伞，更彰显了昊锐车主的尊贵。另外昊锐在座椅舒适性的营造上，也更加花费心思。例如它所采用的大众集团最新BETA高级座椅设计，它根据人体工程学，综合运用侧面强化包覆、上部辅助肩膀舒展和背部压力分散设计，转弯时能很好的保持身体坐姿，真正做到了支撑力和舒适性的完美结合。而Alcantana豪华高级镶拼座椅的运用更是难得，这是一种通过先进的纺织技术制成的复合材料，集软柔性、透气性、防滑、耐摩等优点于一体，比真皮座椅高档很多，由于价格昂贵目前仅在奥迪、奔驰等轿车上使用。

　　高科技配置

　　新君越★★★☆☆

　　昊锐★★★★★

　　争霸：昊锐一骑绝尘

　　“科学技术是第一生产力!”从第一个充气轮胎的发明到第一条安全带的应用，汽车产业的发展从某种程度上就是来源于科学技术的进步。如今高科技的发展更加广泛运用到汽车行业，并且从这两款中高档车可以明显看出来。

　　不得不承认，新君越配置的豪华上占据一定的优势，比如说它的带有镀铬饰条的仪表盘，比如说前座椅背上两个折叠式8英寸显示屏、harman/kardon的音响，全景式天窗等等，都充分体现了美系车一贯秉承的豪华范儿，不过令人遗憾的是，我们在新君越身上看到的更多的是奢华而不是科技感。

　　而昊锐就完全不同，除了拥有独特的设计——Twindoor双段式尾门开启，，还有国内中级车中首次出现的太阳能天窗系统，这项技术在同级别车型上均没有发现，甚至宝马全系都没有配备。它的功能在于：在熄火条件下，利用太阳能带动车内空调鼓风机通风换气，达到降温的效果，让车辆在炎热夏季能以舒适的温度迎接用户。此外，斯柯达昊锐的PLA泊车辅助系统同样具备相当的科技含量：在路边停车时，该系统运用超声波传感器扫描路面两侧，通过比较停车的空间和车辆的长度，自动寻找合适的停车位，停车时能自动控制转向操作，用户只需控制油门和刹车即可。还有TV接收装置，这一装备一般只应用在BMWX5、奔驰S600等高挡豪华轿车上。通过与车载DVD/导航系统的组合使用，其高性能的信号接收器可以确保在任何地区均能最大限度地接收电视信号，并在导航系统的显示屏上播放。这一配载是C级别车中配车型上才有的装置，如宝马5系豪华型、A6L豪华型。

　　编辑观点：这两款车都是目前车市里B级车C级化的典型代表。昊锐则偏稳重，而新君越外观更动感;昊锐的车内空间宽敞舒适，很多人性化细节之处可圈可点，而新君越在车身尺寸方面占据着不小的优势;在配置方面，昊锐的舒适更多源出于高科技配置，而新君越通过传统的手段营造舒适氛围。究竟谁是B级车之王，还是交给消费者自己评判吧。