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九届深圳国际车展各参展车:宽适颐达
出处:亚讯车网  责任编辑:ula  时间:2005-9-13 15:06:48

    东风日产TIIDA颐达仍能够独树一帜获得消费者的爱戴呢?“适环境者为英雄”,颐达因当今社会和环境的需求而生,不仅空间利用率高舒适性高,而且排放低能耗低,颐达“两高两低”的品质在消费者心目中形成对社会负责的形象,从而理所当然地受到了具有同样责任心的消费者的追捧。

  高空间利用率

  TIIDA 颐达具有精巧的车身,不足4.4m的全车长和不到1.7m的车身宽度,令颐达在道路行驶、停车上都比其他中级车要少占用许多空间,对缓解城市空间资源紧张做出重大贡献。尽管车身精巧,但是日产精湛的“小车身大空间”构造设计却让颐达的内部空间具有极大优势,有效室内空间达到惊人的1836mm,后座空间更是宽达653mm,在同级车是当然的佼佼者,就算和很多高级车相比也不显逊色。正如TIIDA颐达的设计师曾说过的那样“颐达的内部空间设计是要让车身尺寸与车内空间达到一个巧妙的平衡,要在一个看似不大的车身尺寸内创造出尽可能宽适的车内空间来”。

    高舒适性

    TIIDA颐达凭借“关爱自己亦关爱他人”的先进环保设计理念及精密的高科技工艺,让颐达在安静舒适方面成为同级车中的标杆。为了降低噪音,设计师们首次在颐达的引擎上引入了进排气反向布置,同时加长了进气道,不仅使进气更加顺畅,而且大幅降低了噪音。与此同时,颐达还对全车重点部位采用了大量优良的吸音、隔音材料及高超的隔音技术,以实现行车时的安静性,如提高车窗玻璃厚度,提高车辆侧面隔音性能,采用双层门边封条、双层地板构造,降低从车门、车底传入的噪音等手段,营造了颐达宁静舒适的车内空间。颐达宁静的直观感受就是当其在怠速状态下,几乎无法感觉到引擎在工作。如此安静舒适的颐达,不仅将车主受到的噪声污染降低,同时也减低了对他人造成的噪声污染。有颐达车主激动地说“太安静了,我几乎已为自己是坐在宁静的家里一样,再把音响打开欣赏一曲轻音乐,舒缓优美的旋律让我完全放松,进入一个自由自在的美妙世界……”

    低能耗

    颐达的HR16DE引擎是由日产与雷诺共同开发的,将两大厂商的科技优势显现无余,不仅将燃油经济性推向一个新的高度,同时也具有游刃有余的动力。HR16DE引擎采用航空轻量铝合金制造技术,重量大幅减轻,其汽缸体采用了以往只应用于赛车引擎上的低磨损真圆内径加工工艺,极大地减少活塞在汽缸中运动时的摩擦,降低热能输出的损耗,提高了燃油利用率和功率输出。特别值得一提的是,这款全新的铝合金发动机上采用了DOHC双顶置凸轮轴结构集合CVTC连续可变气门正时控制技术,可以根据车辆的行驶状态,使控制进排气的凸轮轴相位得到连续调整,从而达到极佳的点火时间,以保证引擎在最佳时机保持最佳的转速,减低不必要的燃油损耗,在确保输出功率与扭矩的同时达到省油的目的。

    低排放

  TIIDA颐达以实际行动支持环保——于外,HR16DE全铝合金引擎的低污染的高燃烧效率以及独特的进排气反向布置,缩短了排气到三元催化器之间的距离,提高了尾废气的处理效果,从而确保了颐达在环保方面的领先地位,排放符合欧洲三号标准,比有些汽车发达国家的排放标准更低。于内,颐达车内装备的全自动正负离子清新空调,是很多高级轿车都不具备的豪华装备。具有消毒除菌和负离子调节两种模式。可根据车内空气的质量自动进行除菌和调节负离子浓度,将清新的空气源源不绝地供给车内乘员。让颐达的车主在自觉成为环保的先行执行者的同时又能率先成为环保的先行受益者。

    颐达独有的“两高两低”——高空间利用率高舒适性、低能耗低排放,完美的阐释了其先进的科技技术和全面的环保功效,也最终实现了人、车、自然的和谐完美。在如今全世界提倡环保和“建设节约型社会”的呼声中,TIIDA颐达和其所传达的“颐然宽阔,舒适豁达”的宽适概念,无疑就是当今和谐社会、节约型社会所要求的“对社会、对每一个生命、对环境自然负责” 的极佳例证,而颐达这一点,也正好满足了具有同样社会责任心的消费者需求,颐达才成为当今车市的宠儿。

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