声控系统:

　　尽管是所谓的试装车，但我的试驾车已经十分“中国规格”了，不仅导航系统，车载电脑都汉化了，还能听懂中文指令。按下方向盘右边条辐上的声控键，系统会用中文女声询问你有什么要求，然后你发布单词命令，她就会把多媒体菜单切换到那个界面。

　　打电话很方便，你可以一直用语音指示系统直到把号码拨出去，在你口述完要拨打的电话号码后，她还会重述一遍跟你确认，用起来方便安全。不过除了打电话，其它就都只能切换到初级菜单，你需要自己手动做下一步的操作。

　　能听懂的词汇也不多，即使你用标准的普通话，她也经常会：“请再说一遍。”然后还听不懂就退出了，这表明声控功能在为中国市场开发上还只是很初步的程度。

　　封闭车底:

　　Q3极佳的高速稳定性令人印象深刻，在它所能达到的任意速度下，风噪都被控制得很“低调”，车内成员始终都能用正常的声音交谈。这说明其空气动力学和隔音声学设计都很精到。

　　最显著的是车底部的封闭罩板，除了后部的油箱和后桥以及排气管路之外，车底超过一半的面积都用规整的罩板封闭起来，尤其是前桥完全封闭，并设有导流槽状结构，这有效地加快了流经车底的气流，降低了高速行驶时车头受到的升力。