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穗突行限购 城市治堵到底应该靠什么

广州突然加入汽车限购之列，6月30日21时宣布对中小型客车进行配额管理，7月1日零时实施。突如其来的限购政策，引发了社会各界对城市治堵更深的思考。突发限购令全城夜抢购广州市政府6月30日晚... [阅读全文]

亚讯车网 > 行业访谈 - 07月02日   “限购令” 广州摇号

多品牌在华扩产 市场是产能向上的支撑

如果在全面扩产的大旗下，胆小的被吓死了，这也算一场集体阳谋吧。最近一个月内，车界大腕们很是忙碌。在北京，在大连，在新疆，在武汉，在盐城，在全国各地，汽车行业的厂家高管们和相关部门... [阅读全文]

亚讯车网 > 行业访谈 - 07月02日  车市

上海通用：要让迈锐宝扎根中高级车市场

“今年对于上海通用来说，是公司成立15周年，而对于雪佛兰来说，更是非常关键的一年。”上任近半年的上海通用雪佛兰市场营销部部长吴冰虽然低调，但说起雪佛兰，却是“激情附体”。今年是上海... [阅读全文]

亚讯车网 > 行业访谈 - 07月02日  上海通用 迈锐宝

限购围剿北上广 自主品牌再遇"滑铁卢"

继贵阳之后，北京对汽车限购政策的全国示范效应终于再次发酵，广州加入机动车限购阵营后，国内一线城市北京、上海、广州对于新增机动车均采取了限制政策。对于正处于市场“严寒期”的国内自主... [阅读全文]

亚讯车网 > 行业访谈 - 07月02日  自主品牌 “限购令”

追求"不治而治" 经销商集团化亦易亦难

汽车经销商这行，集团化早已不是什么新鲜话题。随着厂家网络布局的进一步提速，原来认为集团化跟自己无关的“小老板”们，也都酝酿着集团化了。他们的动因很现实控制。笔者因为工作关系，与很... [阅读全文]

亚讯车网 > 行业访谈 - 07月02日  

产能扩张竞赛 伟大的前瞻还是冒险的赌博

据毕马威发布的《2012年全球汽车业高管人员调查报告》显示，2011年中国汽车闲置产能高达600万辆，已相当于两倍德国汽车市场的规模。上周，东风日产大连整车项目在大连市保税区宣布开工，成为近... [阅读全文]

亚讯车网 > 行业访谈 - 07月02日   前瞻

"自主"乏力"合资"输血 国有自主难补短板

在与外方合资的发展之路上走得更远的国有汽车集团，由于发展重心的问题，合资企业的技术、产品优势并没有转化成自主品牌的市场竞争优势。炎夏已至，但自主品牌的冬天还在持续。在寒流的持续袭... [阅读全文]

亚讯车网 > 行业访谈 - 07月02日  自主 合资

五菱二次创业 微车霸主能否继续称霸？

在今年北京车展开幕前的10天，搭载了源自通用汽车全球技术平台的1.5LDVVT发动机及GF6通用全球前驱6速手自一体自动变速箱的宝骏630正式上市。引人瞩目的是，宝骏汽车的标识是盾形马首，并再次与... [阅读全文]

亚讯车网 > 行业访谈 - 07月02日  五菱 微车

建厂大业车企上演逆袭 扩建难掩过剩问题

仅6月便有四家汽车企业所属的汽车工厂相继奠基开工；车企认为扩充产能具有战略意义；现在不落子，未来就可能处于劣势；对于已经告别了高增长的中国市场，各大车企四处建新厂扩产能，未来的产能... [阅读全文]

亚讯车网 > 行业访谈 - 07月02日  建厂 车企 扩建

业绩不尽人意 自主品牌的寒冬还有多久

比亚迪减薪"过冬"、吉利营销变革、长城组织架构调整等，面对一再下跌的市场占有率自主品牌车企不约而同地掀起了一轮从产品、营销到管理层面的"绝地反击"式大调整。在即将面临“半年考”的关口... [阅读全文]

亚讯车网 > 行业访谈 - 07月02日  自主品牌 业绩 寒冬养护爱车