美系日系SUV大比拼 新CR-V对比科帕奇

【亚讯车网】如今SUV已经渐渐转向城市使用演变，其中最具代表就是日系SUV，今天我们请来了具有日系SUV代表的CR-V(报价｜图片｜4s店)，它即将面对的是来自对岸的美系SUV科帕奇(报价｜图片｜4s店)，到底美日SUV谁更强？让我们接着看下去。 外观对比： 【全新款CR-V】 全新CR-V的前脸整体更加大气稳重，发动机盖上的线条没有上一代那么明显，而只是简单又淡淡的线条勾勒，而镀铬条状装饰的进气格栅才是前脸的主角，条状装饰逐条向下缩短，形成向前冲的视觉错觉感。 【科帕奇城市版】 国产科帕奇的外观上保持了进口车型大气的设计，雪佛兰家族式的前脸，被车标分为上下部分的网状进气格栅，饱满的车身线条，凸起的发动机盖，突显美式的肌肉感，深灰的反擦

　　【亚讯车网】如今SUV已经渐渐转向城市使用演变，其中最具代表就是日系SUV，今天我们请来了具有日系SUV代表的CR-V(报价｜图片｜4s店)，它即将面对的是来自对岸的美系SUV科帕奇(报价｜图片｜4s店)，到底美日SUV谁更强？让我们接着看下去。

　　外观对比：

【全新款CR-V】

　　全新CR-V的前脸整体更加大气稳重，发动机盖上的线条没有上一代那么明显，而只是简单又淡淡的线条勾勒，而镀铬条状装饰的进气格栅才是前脸的主角，条状装饰逐条向下缩短，形成向前冲的视觉错觉感。

【科帕奇城市版】

　　国产科帕奇的外观上保持了进口车型大气的设计，雪佛兰家族式的前脸，被车标分为上下部分的网状进气格栅，饱满的车身线条，凸起的发动机盖，突显美式的肌肉感，深灰的反擦包围，轨道式金属车顶行李架，双炮式的排气管，充斥着美式的SUV元素。

【全新款CR-V】

　　全新CR-V的大灯与上一代相比大了不少，大灯内的LED日间行车灯和转向灯合为一个分区，共同包裹住了氙气大灯，层次感十足，而整体向后延伸的眼眉提拉设计，更是让灯组显得炯炯有神，不经意看到大灯还以为被全新CR-V”怒视”，所表现出来的气场惊人。

【全新款CR-V】

　　全新CR-V的前脸的下包围为黑色的塑料防擦设计，整体中间凹两边凸，为流行的顺滑设计，线条蜿蜒却又显得肌肉感十足。

【全新款CR-V】

　　全新CR-V的侧面并没有用夸张的腰线设计，但在车顶与尾部的设计更加大胆，从侧面看全新CR-V给人感觉不像是一辆SUV，而是更像一辆被抬高底盘的MPV，有这样的感觉是因为车顶线一直延伸到车的最尾部才做一个切角下降的设计造成的，虽然看起来像MPV但这样的设计无疑给全新CR-V创造了更大的车内空间。

【全新款CR-V】

　　尾灯与侧窗尾部呈同样弯角设计，这样更有层次感同时整体性更强。

【全新款CR-V】

　　全新CR-V的尾部设计更加饱满，黑色的尾窗和下包围与白色的车身“黑白配”更加和谐，车标下的镀铬横条与前脸的镀铬进气格栅相呼应，被设计在保险杠包围的两个灯组更是让尾部动感不已，使整体力量感十足。

【科帕奇城市版】

　　前脸犀利透亮的大灯，令饱满的车身多了一份霸气，上扬的镀铬装饰的雾灯设计显得炯炯有神，后视镜LED转向灯实用之余也显得很美观，尾部设计与前脸犀利设计相呼应，同样犀利的尾灯组设计，搭配行李厢边的镀铬装饰条、双炮式的排气管，运动感十足。

【全新款CR-V】

　　全新CR-V的轮毂采用的是10幅带立体切割的铝合金轮毂，轮胎为17寸的邓禄普轮胎，胎宽为225mm，扁平比为65,，属于偏城市舒适驾驶的轮胎。

【科帕奇城市版】

　　国产科帕奇六副的铝合金轮圈，搭配17寸的玛吉斯MA-656轮胎，胎宽为235mm，扁平比为60，是一款主打舒适性和干湿地操控性的四季轮胎，虽然比进口版车型的18寸的轮胎有所缩水，但其更适用于城市道路的行驶。

【全新款CR-V】

　　全新CR-V的车身尺寸为长4550mm，宽1820mm，高1685mm，轴距为2620mm，相比旧款只是稍稍增加了高度和长度，轴距等并没有变化。

【科帕奇城市版】

　　国产科帕奇的车身尺寸为长4673mm，宽1849mm，高1756mm，轴距为2707mm。

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