美系日系SUV大比拼 新CR-V对比科帕奇

【亚讯车网】如今SUV已经渐渐转向城市使用演变，其中最具代表就是日系SUV，今天我们请来了具有日系SUV代表的CR-V(报价｜图片｜4s店)，它即将面对的是来自对岸的美系SUV科帕奇(报价｜图片｜4s店)，到底美日SUV谁更强？让我们接着看下去。 外观对比： 【全新款CR-V】 全新CR-V的前脸整体更加大气稳重，发动机盖上的线条没有上一代那么明显，而只是简单又淡淡的线条勾勒，而镀铬条状装饰的进气格栅才是前脸的主角，条状装饰逐条向下缩短，形成向前冲的视觉错觉感。 【科帕奇城市版】 国产科帕奇的外观上保持了进口车型大气的设计，雪佛兰家族式的前脸，被车标分为上下部分的网状进气格栅，饱满的车身线条，凸起的发动机盖，突显美式的肌肉感，深灰的反擦

　　动力总成对比：

　　要说新CR-V还有哪些遗憾，很多人一定会说动力匹配方面，不错，编辑也是这么认为。在如今涡轮增压和双离合横行市场的情况下，新CR-V所搭载的发动机和变速箱已经显得落伍了，不过还好，实际动力有所提升，算是给广大消费者一个小小的安慰吧。

【全新款CR-V】

【全新款CR-V】

　　在动力方面，新CR-V搭载了代号为R20A7和K24Z8两种型号发动机，并对发动机进行了重新调校，使动力得到了进一步提升。具体变化为：2.4L发动机功率由125kW/5800rpm提升为140kW/7000rpm，扭矩由220N·m/4200rpm提高到222N·m/4400rpm；2.0L车型发动机功率由110kW/6200rpm提高到114kW/6500rpm，而且扭矩没有变化，只有最高扭矩在4300rpm时才能达到。

【科帕奇城市版】

【科帕奇城市版】

　　科帕奇城市版搭配的事一台2.4LEcotec发动机，搭配6速手自一体变速箱，最大功率为123kw，最大扭矩为230N•m，能轻松推动1.7吨的车身，带ECO经济模式的变速箱，能让车辆保持平顺动力的同时省油地行驶。

【科帕奇城市版】

　　厚道地保留了进口车型的电子手刹，带来科技化的同时操作更加方便。

【科帕奇城市版】

　　底盘悬挂为前麦弗逊，后四连杆的悬挂模式，保留了进口原有的出色底盘，底盘扎实又不失舒适性。

　　编辑点评：

　　科帕奇城市版标配的动力总成适用于城市，而时下流行的ECO经济系统也配置在这款车的变速箱上，虽然四驱简配为前置前驱，但扎实的悬挂应付城市道路绰绰有余，而CR-V作为一款混迹国内SUV市场多年的元老级车型，已经获得很好的口碑，如果你喜欢的是具备男人般阳刚味的SUV，那么科帕奇非常适合你，如果你追求的是漂亮简单并且在城市中驾驶省油的SUV，那CR-V无疑是你的最佳选择。

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