奥迪A6L与雷克萨斯ES的内部对比

讲起豪华车，不要以为都是商务行政型的，随着时间的推移，豪华车也出现了以年轻时尚的代表，下面编辑就为您带来传统商务与年轻商务的对比，它们的代表分别是奥迪A6L和雷克萨斯ES，到底谁的表现更出色？谁更适合你？让我们接着看下去。

2012款 A6L 35 FSI

2012款 A6L 35 FSI

　　新A6L采用了全新的内饰设计风格，除了一直以来对商务气质与尊贵感的表露之外，本次换代更加强调科技感的体现。浅色内饰是用于诠释一款商务用车的最佳配色，新A6L内部配备了大量木质面板，虽然也配备了部分亚光银色饰条，但整体散发出来更多的还是沉稳与尊贵。

2012款 A6L 35 FSI

2012款 A6L 35 FSI

　　巧妙的多媒体显示屏采用了可收起式设计，当使用者不需要使用显示屏时，可以通过中央出风口左侧的按键对其进行控制。无论在打开状态还是收起状态，笔直的镀铬饰条都会成为一个整体，增强了中控台的整体感。

2012款 A6L 35 FSI

2012款 A6L 35 FSI

　　新A6L的前排空间表现十分出色，身材魁梧的1米8人员，坐在前排不会感到局促，宽大的前挡风玻璃也让驾驶者可以获得更好的视野。主驾座椅提供了八向电动调节以及四向支撑调节功能。

2012款 A6L 35 FSI

　　新A6L的行李箱容积为460L，数据方面的表现或许并不出众，但行李箱内部设计的比较规整，完全可以满足一般的日常用途。行李箱内部底板配备了很实用的小挂钩，备胎为非全尺寸备胎。

【全新一代雷克萨斯ES 250】

　　雷克萨斯ES内饰以黑色为主色调，加以实木装饰，仪表盘和中控区贯穿一体的设计整体感强烈，而与独立的中央显示屏间隔分区更显立体感，并且能用手直接碰到的区域均有真皮包裹，豪华之余又不失动感的内饰设计相信一定程度的扩展了它的消费年龄层。

【全新一代雷克萨斯ES 250】

　　三幅式的方向盘采用实木与银饰装饰，在顶配车型上将会用竹内材质替换实木装饰，多功能方向盘一应俱全，并且方向盘可四向电动调节，方向盘整体尺寸刚刚刚好，握起来手感不俗。

【全新一代雷克萨斯ES 250】

　　仪表盘采用白指针白底显示，中间为行车电脑液晶显示屏，整体显示清晰，一键启动按钮采用了一层镀铬包围，这个配置已经成为当今豪华车所必备的配置之一。

【全新一代雷克萨斯ES 250】

　　大尺寸的中控屏幕拥有硕大的“遮阳帘”，即使在阳光底下依然能清晰显示，而说到这个显示屏，就不得不谈到操纵它的“鼠标”：第二代RemoteTouch人机交互系统，该系统操纵起来就如电脑鼠标，操作杆还会通过力反馈振动的触觉操作方式提示用户，提高了驾驶过程中的便利性和安全性。

【全新一代雷克萨斯ES 250】

　　中控的区的分区按键排列紧密但又不会有繁乱的感觉，这得力于金属质感装饰的音响区与空调分区区分开来，按钮与旋钮使用起来质感不俗，很有“雷克萨斯”的范。

【全新一代雷克萨斯ES 250】

　　雷克萨斯ES 250前排座椅采用真皮打孔材质，可多向调节的座椅包含了腰部和腿部的承托调节，身高一米八的编辑调整好座椅乘坐，头部和腿步的空间表现都不错，软硬适中的座椅乘坐起来很舒适。

【全新一代雷克萨斯ES 250】

　　前排车门储物槽空间非常大，至少可以放置正常装矿泉水瓶三瓶，驾驶座左边的小储物槽可以放置一些零钱和卡片，但不推荐放置手机，图片中的水果牌手机只做空间展示使用。

【全新一代雷克萨斯ES 250】

　　同样身高一米八的乘客乘坐于后排，保持前排座椅的位置，头部和腿部的空间表现依然出色，腿部有一拳多的空间，并且后排还有空调出风口。

【全新一代雷克萨斯ES 250】

　　行李厢空间足够日常使用，后排中央扶手箱位置也设置了开口方便拿取行李厢内的小物品，在行李厢盖上还设置了逃生拉环，但后排座椅依旧不能放倒扩充让人少许失望。

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