内饰对比
如今SUV已经渐渐转向城市使用演变，其中最具代表就是日系SUV，今天我们请来了具有日系SUV代表的CR-V，它即将面对的是来自对岸的美系SUV科帕奇，到底美日SUV谁更强？让我们接着看下去。
内饰对比：
【全新款CR-V】
【全新款CR-V】
新CR-V保持了与外观同样的升级和改进，在延续本田家族风格设计的基础上，通过细节上的修饰和新颖设计达到了不错的效果，相信如此设计一定能吸引更多消费者的选择。不过在用料方面，东风本田表现出来的水准似乎还在原地踏步，在这个价格区间的大部分同级别车型上，中控台都采用手感不错的软质塑料，而新CR-V继续坚“硬”！
【科帕奇城市版】
国产科帕奇延续了进口科帕奇的水准，中控台上褐色的装饰横条作为分隔区，来过渡上深下浅的颜色搭配，音响区和空调区分区清楚，按钮、旋钮手感适中，很有有质感。
【全新款CR-V】
与新思域相同的三幅式方向盘手感良好、并配备了多功能按键，从拍摄车辆的型号来看，应该属于低配车型，方向盘也仅采用，磨砂处理的所料材质，在高配车型应该有真皮包裹。
【科帕奇城市版】
方向盘为四副式，采用深灰中银的搭配，黑底镀铬边装饰的雪佛兰车标更是显眼，方向盘左边集成了音响、蓝牙电话等控制按钮，方便驾驶者行驶时的使用。
【全新款CR-V】
黑白双色搭配的仪表组合，看起来很清晰，方便驾驶者迅速读取相关信息。不过编辑觉得缺乏亮点，但也不是绝对，在夜间整个仪表盘展示的效果还是不错，尤其是在灯光开启的情况下，你会觉得这组仪表非常适合CR-V。
【科帕奇城市版】
白色背光红色仪表盘设计，加上时速表和转速表里浅蓝色的圆环搭配，显示更是清晰动感。
【全新款CR-V】
中控的布局对新CR-V来说是一大亮点，较老款笔直生硬的中控线条来看，新CR-V无疑变得更加时尚和前卫。各个功能区的按键也体现出合资车的制造工艺，操作起来得心应手。
【全新款CR-V】
在方向盘基柱左侧有个显眼的绿色的按钮，它就是ECON自动节能模式的开关按钮，并且是新款思域全系标配。在ECON模式未开启前，发动机转速与驾驶油门踩踏间的反应相当精准迅速拉提转速。然而在ECON模式开启下，用相同的幅度踩踏油门，发动机转速的拉升也较为缓和，让发动机的加速动作显得平顺柔畅，尽量杜绝驾驶过于粗糙的油门踩踏方式，来达到省油节能。
【科帕奇城市版】
支持MP3格式的CD机搭配AUX接口，但如果在搭配上USB接口那就更为“城市”了。
【科帕奇城市版】
中控按键上简配了两个按键，一个是SUV基本的下坡辅助按键，城市版车型简配这个功能无可厚非；一个是无论在越野还是在城市中行驶时的ESP按键，这个简配的做法确实不厚道，科帕奇较大的车身没有ESP的辅助，行驶的主动安全性上来是有一定的影响的。
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