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蒙迪欧致胜PK帕萨特-操控

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  操控实力:蒙迪欧-致胜设计更合理,稳定性、灵活性、刹车性能都更优

  作为两款大块头中高级轿车,两者的底盘实力都不弱,均采用前麦弗逊后多连杆结构,不过操控实力并不在同一水平线,蒙迪欧-致胜的车身更宽更重,轴距更长车长更短,稳定性明显更优,而且由于前窄后宽,短前后悬的设计它的操控灵活性也更佳。在转向上,由于两车都相对精准,这方面相对接近。

2010款蒙迪欧-致胜

【福特蒙迪欧致胜】

2012款 全新帕萨特 2.0TSI DSG 御尊版

【上海大众帕萨特】

  而在刹车性能方面,蒙迪欧-致胜采用了大刹车盘,刹车性能更优,在整个中型车市场都是名列前茅,相比帕萨特优势也相对明显,可以说,就整体的操控质素和实力蒙迪欧-致胜明显更胜一筹,从两款车型的操控口碑来看,就能看到差距,蒙迪欧-致胜被很多媒体誉为同级操控王,帕萨特则鲜有这种高度赞誉。

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