江铃驭胜/全球鹰GX7动力对比
江铃驭胜/全球鹰GX7动力对比
江铃驭胜四驱超豪华版
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已经开惯汽油发动机车的笔者,对于这款柴油车刚上手有些不适应。较低的换挡转速,和很早的扭矩爆发点,想把车子开得平顺很难,但经过一段路程的熟悉,发现柴油车大的扭矩保持是他的特点,1900-3000这个转速区间汹涌的推背感喷发而出,290Nm的扭矩爆发出来推动这辆车轻而易举。
全球鹰GX7
在动力方面,全球鹰GX7共搭载1.8L与2.0L两款发动机,其中1.8L发动机为吉利自主研发的JL4G18型,最大功率为102千瓦,最大扭矩172牛米。2.0L发动机最大功率为104千瓦,最大扭矩178牛米。
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