本田CR-V/斯巴鲁XV动力对比

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　　本田CR-V/斯巴鲁XV动力对比

【2012款广汽丰田汉兰达】

　　此次编辑实拍的汉兰达车型为2.7L两驱豪华版，动力总成为直列四缸双VVT-i发动机搭配六速手自一体变速箱，最大功率137kw，最大扭矩252Nm，并带有雪地模式。

【2012款广汽丰田汉兰达】

　　新款汉兰达的底盘悬挂为前麦弗逊后双连杠独立悬挂，全尺寸备胎被放置在底盘下。

【全新款CR-V】

【全新款CR-V】

　　在动力方面，新CR-V搭载了代号为R20A7和K24Z8两种型号发动机，并对发动机进行了重新调校，使动力得到了进一步提升。具体变化为：2.4L发动机功率由125kW/5800rpm提升为140kW/7000rpm，扭矩由220N·m/4200rpm提高到222N·m/4400rpm；2.0L车型发动机功率由110kW/6200rpm提高到114kW/6500rpm，而且扭矩没有变化，只有最高扭矩在4300rpm时才能达到。

【全新款CR-V】

　　在很多合资车都纷纷把全尺寸备胎变成非全尺寸备胎的今天，新CR-V还是比较厚道的，起码可以能减少车主行车路上爆胎的后顾之忧吧！

【2013款斯巴鲁XV】

　　引擎盖带有很厚的隔音隔热棉，配置上可圈可点，只是手动型的引擎盖支撑杆依旧那么日系。厚重的盖子会让弱小的女士车主很吃力。斯巴鲁XV配备了2.0升水平对置发动机最大功率(kw/rpm)：110/6200，最大扭矩(n.m/rpm)：196/4200。百公里油耗7.4升。

【2013款斯巴鲁XV】

　　前麦弗逊后双臂式独立悬挂与翼豹车型的搭载相同，这就保证了斯巴鲁XV与翼豹有着相同或是接近的操控感受，不敢说斯巴鲁xv可以拥有翼豹那样的完美操控感，但起码他绝不会向绝大部分SUV那么平庸，尽管在悬挂的形成设置上要长处很多来保证舒适性和通过性。

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