福特翼虎/本田CR-V内饰对比

长安福特	深圳长安福特 福克斯嘉年华蒙迪欧蒙迪欧翼虎翼搏

　　内饰对比

福特翼虎 到店实拍 亚讯车网 www.yescar.cn

　　这款1.6T精英型的翼虎采用的是浅色内饰，它也刚好是翼虎全系内饰颜色的分界点车型，比它低配均为深色内饰，而比它高配则同为浅色内饰，中控以展翼式的布局，整体给人以流行年轻的运动风范，顶配的两款车型上还在中控装饰条与车门拉手上配置了车内氛围灯，并且车主可以根据自己的喜好改变多种颜色，这确实是一年轻又有面子的装饰。

福特翼虎 到店实拍 亚讯车网 www.yescar.cn

福特翼虎 到店实拍 亚讯车网 www.yescar.cn

　　翼虎的方向盘与福特家族兄弟现款福克斯一样，为四幅方向盘，既年轻又运动，方向盘上还配备了蓝牙电话控制，影音控制以及定速巡航的控制按钮。炮筒式的仪表盘、蓝色的指针、中央的行车电脑与福克斯同样是一个模子印出来的，运动风格显露无疑。

福特翼虎 到店实拍 亚讯车网 www.yescar.cn

　　翼虎的中控显示面板和下方的空调控制面板都拥有一定的倾斜度，在人体工学上做得相当不错，所搭载的车载多媒体通讯娱乐互动系统（SYNC和MyFordTouchTM）是一款智能信息系统，包括语音控制功能、电话免提功能、多媒体功能、驾驶员信息服务功能。

福特翼虎 到店实拍 亚讯车网 www.yescar.cn

　　翼虎的前排座椅采用的是福特全新设计的座椅，比其它福特车型座椅更轻，驾驶位采用的是电动调节，但遗憾的是副驾驶位被“减配”成手动调节，而前排的储物空间也满足日常的使用，实际乘坐起来，身高180cm的编辑调整好前排座椅乘坐，头部和腿部的空间表现不俗。

　　翼虎的后排配置的是三头枕座椅，整体质感不俗，对后排乘客的照顾也非常周到，后排有空调出风口，更要称赞的是作为四驱车型的翼虎，后排地台竟然能做到如此平整，真让人拍手叫好，特别是对于后排的第三位乘客，保持前排座椅位置不变，依旧是身高180cm的编辑试车，后排的头部空间依旧不俗，腿部空间则是刚刚好。

 福特翼虎 到店实拍 亚讯车网 www.yescar.cn

福特翼虎 到店实拍 亚讯车网 www.yescar.cn

　　后排座椅可以四六分割放倒把行李厢空间扩大到1928L，并且还可以获得一个非常平整的行李厢空间，这对于搬取较重的行李物品时可以更加方便，还有文章看开头提到的感应式电动后备厢门，虽然1.6T精英型的翼虎没有配备，但电动调节就非常给力，日常使用已经非常足够以及方便。

【全新款CR-V】

【全新款CR-V】

　　新CR-V保持了与外观同样的升级和改进，在延续本田家族风格设计的基础上，通过细节上的修饰和新颖设计达到了不错的效果，相信如此设计一定能吸引更多消费者的选择。不过在用料方面，东风本田表现出来的水准似乎还在原地踏步，在这个价格区间的大部分同级别车型上，中控台都采用手感不错的软质塑料，而新CR-V继续坚“硬”！

【全新款CR-V】

　　与新思域相同的三幅式方向盘手感良好、并配备了多功能按键，从拍摄车辆的型号来看，应该属于低配车型，方向盘也仅采用，磨砂处理的所料材质，在高配车型应该有真皮包裹。

【全新款CR-V】

　　黑白双色搭配的仪表组合，看起来很清晰，方便驾驶者迅速读取相关信息。不过编辑觉得缺乏亮点，但也不是绝对，在夜间整个仪表盘展示的效果还是不错，尤其是在灯光开启的情况下，你会觉得这组仪表非常适合CR-V。

【全新款CR-V】

　　中控的布局对新CR-V来说是一大亮点，较老款笔直生硬的中控线条来看，新CR-V无疑变得更加时尚和前卫。各个功能区的按键也体现出合资车的制造工艺，操作起来得心应手。

【全新款CR-V】

　　在方向盘基柱左侧有个显眼的绿色的按钮，它就是ECON自动节能模式的开关按钮，并且是新款ds">思域全系标配。在ECON模式未开启前，发动机转速与驾驶油门踩踏间的反应相当精准迅速拉提转速。然而在ECON模式开启下，用相同的幅度踩踏油门，发动机转速的拉升也较为缓和，让发动机的加速动作显得平顺柔畅，尽量杜绝驾驶过于粗糙的油门踩踏方式，来达到省油节能。

【全新款CR-V】

【全新款CR-V】

　　低配车型上配备了双色绒布座椅，这也符合常理。不过从舒适性来讲，较上代车型有了明显改进的地方，尤其是前排座椅对驾乘者腰部和肩部的支撑得到了进一步提升。后排感觉一般，但空间不错，可以满足家庭成员的集体出行。

买车、卖车就上亚讯车网，www.yescar.cn！

汽车团购 http://tg.yescar.cn，省心、省力、省钱！