MINI/奔驰B级 内部对比
在内饰方面,本次我们所试驾的MINI CLUBMAN 为一款入门级车型在内饰上做了一点精简,例如空调简化为手动空调。包括内饰的用料也做了一些“优化”。这些可以从门板上的装饰条,还有真皮搭配织物的座椅上就能看出来,不过整体来说还是令人满意。
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MINI CLUBMAN 方向盘取消了以前的银色装饰,不过在功能上没有缩水,音响控制、蓝牙语音、定速巡航一应俱全。同时因为方向盘直径较小,显得运动感十足。
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中控台应该说是MINI车中最有特点也是最吸引人的地方,所有的部件都一直保持圆形的设计元素(图片|报价|团购),最为突出的就是中控台最中央的大号钟表式仪表,这也是MINI的设计精华所在。
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而其他方面则维持了原来的设计,不过可以感觉到在用料上2012款MINI相比前款更加扎实,细节上的表现不错。
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MINI CLUBMAN的座椅采用黑色织布与真皮混合搭配,舒适的同时也彰显出MINI的个性,而包裹性略显一般。
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MINI CLUBMAN后排座椅与空间,让我们不得不佩服设计师的技艺,虽然轴距并不算长,但是通过座椅的内凹式设计和贴身处理,使得乘坐空间并不局促,反而略显富余。
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MINI CLUBMAN在储物空间的表现比较丰富,包括前排的中央杯架、手套箱和手套箱上一层的隐藏式隔层、完全可以满足日常使用的需求。
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MINI CLUBMAN 的空间没的说,尤其是头部空间,前排即便坐进180cm的 大高个,头部仍未感到局促。
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如果后排座椅坐2个人没任何问题,腿部空间也算不比较充裕,但如果要坐三个人的话,空间就会很挤了。
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MINI CLUBMAN进入后排乘坐的开门方式比较特别和另类,只有车身右侧有一个较窄的反开式车门,当乘客打开右侧大门后,才能通过内侧后门开关将其开启,之后将前排座椅放倒才能进入后座。反之,如果后排乘客想下车时,只有前排放倒后打开前右门才能下车。感觉好不方便,不过这也应该是MINI CLUBMAN特有的一种个性吧。
新款奔驰 B200
空调出风口采用了X造型镀铬设计,让人马上会联想到与奔驰SLS(图片|报价|团购)AMG-(鸥翼)跑车相同的X形出风口,看上去十分抢眼,中控台充满了圆形元素(图片|报价|团购)。另外中控台与车门内饰板均采用了软性塑料材质及真皮包裹,使得更加的人性化。
新款奔驰 B200
新款奔驰B200采用真皮包裹的三幅式多功能方向盘前卫动感,不论在修饰还是功能性方面都体现了奔驰的优良品质,而且握感表现得非常出色。
新款奔驰 B200
与多功能方向盘的相比之下,仪表盘的设计就简单许多,完全偏向于实用性,转速与时速表简单明了。车辆信息可以通过中央LCD屏幕及时获取。
新款奔驰 B200
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中控台最为抢眼的地方应该是位于正中央的COMMAND系统的LCD显示屏了,COMMAND系统的操作界面没有变化,LCD屏幕的大小根据配置的不同可分为5.8英寸和7英寸。(此次所拍车型为7英寸液晶屏)
新款奔驰 B200
位于前排的车门板内侧除了电动加热及多方向调节等,新款奔驰B200的主副驾驶座椅均有3组座椅调节记忆功能,操作起来更为全面和方便。
新款奔驰 B200
在储物空间方面,新款奔驰B级车内几乎全部是以杯槽的形式出现,随身携带的行李物品很容易找到合适的摆放位置。四个车门处均能整齐地放入瓶装饮料以及部分杂物,对于前后排乘客都照顾都非常周到。行李厢容积在488升到1547升之间可进行分级控制,这完全得益于可按4/6比例分开翻到的后排座椅,同时足够大的行李厢开口也为取放行李物品提供了更多的方便。
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