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翼虎/CX-5 动力对比

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  国产翼虎将搭载的是两款发动机,分别为1.6T和2.0T的EcoBoost涡轮增压发动机,1.6T的发动机最大功率为130Kw,最大扭矩为240m,而2.0T的发动机最大功率为178Kw,最大扭矩达到了350Nm。

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  翼虎1.6T和2.0T的车型匹配的都是6速Powershift手自一体变速箱,手动换挡按钮的位置与福克斯相同,被设计在排挡的左端,这已经成为美系车型主流的换挡设计,但对于国内的车主,可以前后推的换挡方式或许来得更有感觉。

马自达CX-5 亚讯车网 www.yescar.cn

【马自达CX-5】

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【马自达CX-5】

  马自达CX-5先期将以进口的身份入华。其动力系统为带有创驰蓝天技术的2.0L发动机,传动部分则仅有6速自动变速箱匹配,驱动形式上,新车将有前驱和四驱两种可选。在动力数据方面,两驱版车型的最大功率为155马力,而四驱版车型的最大功率为156马力。油耗方面,两驱版车型百公里综合工况数据为6.7L,而四驱车型百公里综合工况数据为7.5L。为了适应国内的油品,马自达CX-5的这台2.0L发动机的压缩比由14:1降至了13:1。燃烧效率高,同时油耗和排放都有很好的发挥。

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【马自达CX-5】

  在悬挂方面,马自达CX-5采用了全新开发的前支撑杆+后多连杆悬挂组合,通过对支杆布局和衬套特性的优化设计,实现了中低速时轻快、线性的动态响应和更出色的高速行驶稳定性。

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