个性VS激情 大众甲壳虫对比宝马1系M

　　【亚讯车网 www.yescar.cn】大众甲壳虫非常另类个性，且拥有悠久的历史；而宝马1系M则更具备激情与强操控性。两款车在一起对比有何种感受呢？下面编辑带您来做详细比较。

　　外观对比

全新甲壳虫

　　初看全新甲壳虫的外观，感觉变化并不是太大，还是保持大家熟悉的那个可爱的模样，但是仔细观察还是会发现它其实变得比以前更长更宽了，而且车身高度也有所降低。

全新甲壳虫

全新甲壳虫

　　新甲壳虫的车身尺寸分别为（长4278mm×宽1808mm×高1486mm），轴距为2537mm，相比老款车型宽了87mm，长度与轴距分别也增加了149mm和18mm，而车身的高度则降低了12mm。很明显，新甲壳虫追求的是更富有运动的特性。

全新甲壳虫

全新甲壳虫

　　全新甲壳虫的后视镜也提供多款不同的配色，而车身颜色则高达12种，新车在轮圈造型上，目前提供四款样式，本次所拍摄的车型所选用的是10幅式银色铝合金轮毂，轮胎配备德国马牌型号为215/60R16，此款轮胎在舒适性轿车的防滑性与操控性方面，具有非常不错的表现。

全新甲壳虫

　　全新甲壳虫无论从哪个角度来看，都能感觉到车身线条有了明显变化，更锐利的线条与转角取代了老款的圆润设计，一改以往的可爱气质。 

全新甲壳虫

　　全新甲壳虫的外观在继承了甲壳虫传统设计元素的同时，又结合当下的流行元素以及大众全新的设计理念，对新甲壳虫做了进一步的优化，使得这台新甲壳虫更加阳刚、更具冲击力。

【宝马1系M】

　　轮距的增加使得翼子板更加夸张的凸出，在提高横向稳定性的同时，视觉上也更具力量感。而它的车身尺寸为4380×1803×1420mm，相比普通版更长也更宽，而高度则稍有降低。作为一款前置后驱性能车型，宝马1系MCoupe的前轮规格为245/35R19和后轮更宽265/35R19。轮胎来自米其林，M系特有的轻量化Y形多辐铝合金轮圈也标榜着性能。

【宝马1系M】

　　外后视镜的造型对减少风阻有一定帮助，从前脸空气套件到尾部的扰流板，再到19寸大轮毂和打孔通风盘，高性能的1系M都在诠释着自己的与众不同。

【宝马1系M】

　　在前翼子板上没有设计通风口，但带M系徽标的侧转向灯足够精致。具有空气动力学的后视镜造型，也是M系独有的设计。车顶使用了CFRP的碳纤维聚酯复合材料，以进一步降低车身重量。

【宝马1系M】

　　一体式尾灯的造型很新颖，与宝马现款家族风格略有不同，与前脸的凶悍相比要柔顺很多，但是双边4出的排气管还是将其真实身份暴露无遗。

【宝马1系M】

【宝马1系M】

　　与尾部融为一体的扰流板线条优美，与整车硬朗的车身风格相比，这里点缀出了1系M的些许个性，非常漂亮的设计。在实际使用中他给急速行驶的车辆带来的下压力不可或缺，平衡车身在高速狂飙时的稳定。

买车、卖车就上亚讯车网，www.yescar.cn！

汽车团购 http://tg.yescar.cn，省心、省力、省钱！