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丰田花冠/现代朗动内饰对比

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  内饰对比

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  而在2013款花冠EX的内饰部分,可以发现新增的三处人性化改变,让2013款花冠EX内饰质感得到了进一步提升。首先是新款车型改头换面的仪表盘看起来科技感十足,二合一的仪表数字明显比旧款协调,阅读起来更清晰,这样的行车电脑显示屏集合了水温、油量、档位车门状态提示等信息一应俱全。

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  方向盘与老款基本相同,只是在8点与4点位置增加了仿金属的处理效果,与整个内饰风格更加融合。仪表盘的变化较大,数字显示屏与蓝色的表底更具时尚感,红色的指针搭配白色的标数清晰明了。

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  新款轴距与旧款相同都为2600mm,后排的腿部空间也没有太多变化,依旧采用双头枕设计,整体中规中矩。430升的车尾行李箱与老款一致,依旧不能进行空间拓展,但是满足日常需求还是完全够用的,内部及厢门内壁都采用了具有隔音并且美观的绒毛衬垫,做工上也保持丰田的标准。

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  2013款新花冠EX在备胎方面,增加了一个比较具有吸引力的卖点,就是使用了全尺寸备胎。对于这个价位的车型来说,确实比较厚道。

2012款 朗动 亚讯车网 www.yescar.cn

2012款 朗动

  现代朗动内饰方面的变化同样是颠覆的,单纯的用科技感、时尚感之类的词语,已经不足以形容现代目前对于内饰设计的想法。朗动的内饰设计风格时尚中流露着活力,我可以很负责人的说一句,它的设计与居家没有一点关系,朗动的内饰设计被各种造型的曲线充斥着,变化多端的对称给人一种焕然一新的感受。

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  往往一提到年轻和动感,我们最先想到的都是三辐式方向盘,但朗动却背道而驰,试图用一个四辐式方向盘将你征服,至于征服你所需要的时间有多久,就要看不同人对其不同的看法了,知道就我个人而言,这个过程很短暂。

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2012款 朗动

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  现代为朗动提供了过于优厚的舒适性配置,之所以称之为过于优厚,是因为在提供双区自动空调的基础之上,还提供了前排座椅加热功能,如果你觉得这些还并不足以满足你的需求,那么主驾座椅通风功能的加入,会让所有同级别车型哑口无言。

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2012款 朗动

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  朗动的座椅设计的并不是很厚,但实际使用时可以提供充足的舒适度,搭配座椅通风加热功能使用,可以获得更佳的舒适度。主驾座椅配备了八向电动调节和电动腰部支撑功能,副驾为手动调节,前排驾乘空间表现比较出色,身高1米8的人员不会感到拘谨。

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  后排座椅只提供了两个头枕,中间座位地板比较平整,三人乘坐也可以保证中间乘客的舒适度,只是没有配备中央头枕。后排出风口对于一款家用车来说是很重要的配置,而后排地板的平整式设计,同样增添了中间乘客的舒适度。

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  唯一美中不足的是,朗动的后排座椅无法放倒,这样也就限制了行李箱储物能力的拓展性,使用者仅可通过中央的小型开口放置较长的物品。行李箱内部的布局也并不算规整,仅可应付日常简单储物。

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