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驭胜/骑士动力对比

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  动力对比

江铃驭胜四驱超豪华

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  已经开惯汽油发动机车的笔者,对于这款柴油车刚上手有些不适应。较低的换挡转速,和很早的扭矩爆发点,想把车子开得平顺很难,但经过一段路程的熟悉,发现柴油车大的扭矩保持是他的特点,1900-3000这个转速区间汹涌的推背感喷发而出,290Nm的扭矩爆发出来推动这辆车轻而易举。

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  海马骑士经典版搭载了海马汽车自主研发的2.0L发动机,该发动机配备双VVT发动机可变气门正时技术,最大功率150马力(110kW)/6000rpm,最大扭矩180Nm/4000rpm,与这款发动机搭配的是源自德国GETRAG格特拉克公司的5速手动变速箱,实际操作起来如何,请关注亚讯车网接下来的试驾报告。

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