再次抢攻SUV市场 试驾2012款永源A380
“永源”一个我们并不熟悉的自主品牌，它的消费群体主要集中在二三线城市，产品线也比较单一，只有几年前的UFO-A380三门SUV风生水起一时，时至今日，永源再次凭借A380之名发力，推出了2012款车型，在10万元左右的自主SUV车型里，当奇瑞瑞虎、中华V5、全球鹰GX7、长城哈弗H6等车厮杀的过程中，我们不妨看看它——2012款永源A380。本次试驾车型为1.8L手自一体豪华型，售价10.58万元。 2012款永源A380 今天我们所看到的A380与之前UFO三门版的A380完全是两个平台的产物，2009年五门版A380诞生，2012款是它的第3次改款，经过改款后，新A380拥有了更加大气时尚的外观，实用的配置、多变的空间以及更优的底盘调校。给硝烟弥
内饰：车内塑料感较强做工还有待提高
新A380的内饰基本与老款相同，分为纯黑和浅色配色两种内饰，个人感觉黑色的粗糙感更强，那种硬塑料的感觉满眼皆是，全车几乎唯一的装饰只有贯穿中控的那条银色仿金属拉丝的装饰条了，对于简单的内饰提升了不少质感。
唯一与老款内饰不同的应该是这个新式的多功能一体机，它的拥有导航、SD+USB接口、倒车影像（可显示实时测距数值）、小游戏、电视等功能于一身，不过电阻屏幕触摸灵敏度一般，值得欣慰的是随车配送的遥控器，可以让后排乘客非常方便的对其进行操作。
夏天开车进入车内首先是先找到空调在哪，当我看到新A380空调面板时觉得有些过于简单，或者可以说是简陋，没有温度调节，制冷制热只分四个档，手感很比较粗糙，虽然操作方式更直观了，但我觉得开起车来还是旋钮式操作更加方便。
新A380只有豪华版才配有皮质座椅，坐姿较高坐垫较硬使人长途驾驶时会更容易劳累，尤其是腰部支撑有些高，时间长了对腰部确实是个考验，不过座椅的包裹性值得肯定，在转弯时可以给你身体很好的支撑。
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