凯美瑞“青春版” 凯美瑞骏瑞试车报告
在刚刚试驾完第七代凯美瑞后，就再次接手这辆凯美瑞骏瑞的试驾工作，这让我高兴之余又有点犯愁。通过和凯美瑞两周的接触，我和我的全家都喜欢上了凯美瑞，大空间和高配置让我媳妇至今念念不忘。如今再次拿到凯美瑞骏瑞，可以把这种享受续上，的确很惬意。不过犯愁的是，这次我该从哪个角度来写这篇试驾稿。正好前段时间网上炒得很热的小米手机推出了青春版，这让我在凯美瑞和凯美瑞骏瑞身上找到了契合点。 由于凯美瑞骏瑞和凯美瑞在动力系统和底盘结构方面完全相同，因此很多媒体将凯美瑞骏瑞的试驾定性为“找茬”游戏，事实真的是这样吗？骏瑞难道就没有自己的独到之处吗？或许看完本文您会找到自己想要的答案。[Pagination] ●外观：运动风格明显 凯美瑞和骏瑞的外观差别在内行人来看很大，而在外
●外观：运动风格明显
凯美瑞和骏瑞的外观差别在内行人来看很大，而在外行人来看却是可以忽略，这点从车停在小区里时门卫的“嘘寒问暖”就能知道。骏瑞给人的整体印象是运动、动感；而凯美瑞则是稍显犀利了点。
骏瑞前脸的“X”造型非常明显，配合黑色的齿状格栅，非常有特色，显得运动气质十足。汽车设计有着这样一个传统，凡是有黑色的蜂窝状、或者像骏瑞这样的齿状等造型的格栅，这车肯定定位运动是没跑的了。当然，这样的设计绝对有着它的道理，能够充分刺激您的运动神经。
侧面腰线则是没有变化，而在车侧下沿，骏瑞则是增加了裙围，除了视觉中心更低，还有着空气动力学的考量。另外，轮毂的造型变成了5辐样式，但轮胎依然采用的是优科豪马的215/55R17静音轮胎。
骏瑞的尾部变化同样显著，和前脸的“X”造型遥相呼应，通过保险杠上两条外八字的筋勾勒出“X”型，另外后保险杠也非常的粗壮，显得非常的结实，而标注运动车型标签的小尾翼则显得过于含蓄。这说明，骏瑞还是不愿放弃那些有商务需求的客户。
买车、卖车就上亚讯车网，www.yescar.cn！
汽车团购 http://tg.yescar.cn，省心、省力、省钱！
