内饰和空间

打自长城腾翼C30的推出，长城汽车就正式迈向了家轿市场，而C30不俗的市场表现也让长城汽车在家轿市场有了足够的底气和信心，并且趁热打铁推出了首款自主品牌的涡轮增压车型—腾翼C50,现在就跟随亚讯车网编辑一同实拍解析长城这款重磅车型腾翼C50。

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　　内饰和空间：上下分区设计的仪表盘

【长城腾翼C50 中控全图】

　　腾翼C50（腾翼C50团购）的中控配色为上黑下米的家庭配色，只是银色的方形中控台稍显怀旧。

【长城腾翼C50 方向盘】

　　腾翼C50（腾翼C50团购）三幅式的方向盘，符合人体工学的握把，“L”形镀铬装饰的方向盘多功能按键，分别是音响控制与定速巡航控制。

【长城腾翼C50 仪表盘】

　　腾翼C50（腾翼C50团购）的仪表盘为上下分层设计，有点类似本田思域的仪表盘设计，上层为现实时速表的小屏幕。下层为转速表等其它常规显示，还在转速表中间设置了一个行车电脑的胎压监测显示，这样上下分层独立时速表的设计其实有点类似“贫穷版”的抬头显示功能，在驾驶过程中驾驶员不必低头就可以知道当前时速，也不会出现仪表盘被方向盘遮住看不清的“囧”态。

【长城腾翼C50 中控区】

　　银色装饰的中空区分区清晰，只是这样的搭配设计更凸显黑色的音响和空调区正方的形状，感觉稍显怀旧。

【长城腾翼C50 窗户一键升降】

　　只有驾驶座窗户才有一键升降功能。

【长城腾翼C50 前排座椅】

　　虽然前排座椅为手动调节，但是乘坐舒适。

【长城腾翼C50 前排储物空间】

　　腾翼C50（腾翼C50团购）的前排储物空间够用，如驾驶座左上角的眼镜盒，,车门储物槽，前排两个杯座，中央扶手箱，以及空间够用的手套箱。

【长城腾翼C50 后排表现】

　　后排座椅乘坐感受不错，腿部空间够用迈不过对于乘坐中央的乘客照顾不足，没有中央扶手箱并且大腿支撑不足，后排空间的储物空间也不错，车门储物槽与中央杯座都有。

【长城腾翼C50 行李厢】

　　530L的行李厢空间足够日常使用，并且座椅可以通过液压杆旁边的按键对后排座椅进行4/6分割放倒，以扩展行李厢空间。

　　内饰与空间小结：

　　长城腾翼C50（腾翼C50团购）的内饰设计让人印象深刻的是它那上下分区的仪表盘，有点接近抬头显示的意思，并配置定速巡航与胎压监控，储物空间的表现不俗，只是手动调节的座椅与对后排中央乘客的照顾不足是需要努力的地方。

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