高尔夫6电动车:试驾
随着混合动力的出现,似乎出现了车辆排放和控制能耗的新方法,但不得不说,混合动力依旧是过渡方案,而电动车则又向前迈了一步,今天所试驾的就是大众高尔夫电动车,或许这款车为大家将来的出行和用车又提供了新选择。
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在车辆行进过程中,通过中控区的液晶显示屏,可以观察到车辆处于何种状态。为了增加续航里程,高尔夫电动车可以通过能量回收系统将动能转化为电能储存于电池中,当然动力回收系统在很多车型上已经使用,包括大众的Blue Motion车型。
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驾驶者也可以通过功率显示器(取代了转速表)实时了解电能的使用状态,直观的了解电能的输出比例。并且通过蓝色区域的标出,使得驾驶者可以预见自己的驾驶是否处于经济驾驶模式。在高尔夫电动车的仪表盘右边,配备了电能储存状态的仪表。可以清楚的看到电量的消耗状态。
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在中低速状态下,即便是你不踩刹车,只要切换到B挡,都会起到和汽油车利用挡位和发动机制动的类似效果,这时候制动能量将被更充分地转换为电池内的电能。
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根据预测,这款车的售价至少在40万元以上,而从安全角度讲,这款车还是做的比较到位的,电池组都安装了防撞装置,充电的电缆也经过了严密的测试使用。未发现问题。但要解决采购成本,补充能源,续航里程,以及后期成本的电动车使用问题,似乎这款高尔夫6电动车离我们还有一段距离。
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