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小幅升级 2014款路虎极光SI4 Dynamic试驾

标签:揽胜极光
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路虎极光SI4是2014款极光的升级版。从外观上来说,它只能算作是2014款极光的小改款车型。因为SI4版本极光在外观上的最大变化也只不过是采用了全新的合金轮毂以及略微不同的“Land Rover”标志罢了。除此之外,SI4还提供了更多内饰的配色选择。

 2014款路虎极光SI4 Dynamic 亚讯车网 www.yescar.cn

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  车上所搭载的2.0升涡轮增压汽油机最大功率为237马力,0-100km/h的加速时间为7.1秒,最高时速为217km/h。当这台极光SI4以80km/h的速度巡航时,发动机的转速可以轻松维持在2000转/分钟左右。不过,当你踩下油门踏板时,发动机能够迅速地对你的动作做出响应。此外,整套动力系统对于驾驶员驾驶意图的判断相当准确。当你踏下油门踏板准备加速时,变速箱可以立即通过降档以获得更快的加速。而当你将油门踏板踩得更深一点,变速箱会根据情况降低更多的档位。因此,驾驶这台路虎极光在路上超车变得轻而易举。

2014款路虎极光SI4 Dynamic 亚讯车网 www.yescar.cn

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  不过,对于这台变速箱来说,最富驾驶乐趣的莫过于“S”挡了。在该模式下,你可以完全放下对于档位的顾虑,尽情地享受极光所带来的极致的操控体验。即使是面对奥迪Q3 RS以及Alpina XD3如此强劲的对手,这台极光仍可以称得上是操控最好的紧凑型SUV之一。同那些以性能见长的SUV一样,极光SI4同样拥有充足的动力,并且在弯道上转向精准,有着良好的车身姿态控制。小尺寸的方向盘质感相当出色,非常符合运动化的驾驶风格,不论车速高低都可以清晰地传递路面反馈。

  尽管新款极光偏运动化的调教在舒适型方面有所妥协,但是它敏捷的响应和精准的方向盘指向性会带给驾驶员非常轻松的驾驶体验。这两项优势在长途旅行中会格外明显。

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