奔驰SL 350
这是最新一代的奔驰SL级双座跑车。SL级从推出至今已经有60年的历史，总计6代车型，它也成为历史上最成功、最流行的豪华双座跑车之一。
整车性能：轻量化设计及电子减震系统
尽管新SL比前一代车型更大，但因为首次使用了全铝车身，重量下降超过110公斤，有利于操控和油耗的改善。SL350使用了3.5升V6自然吸气发动机，306马力，370 牛·米最大扭矩，配合7G-TRONIC PLUS 变速箱，百公里加速的官方数据是5.9 秒，同时SL还拥有电磁减震系统，可在运动和舒适模式间一键切换。
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驾驶感受：舒适，从容，适合日常驾驶
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3.5升V6自然吸气发动机完全能够胜任日常驾驶，即使应付多弯的路段，动力系统也显得非常从容。变速箱各挡齿比设定更加紧凑，提速相当轻快。选择运动模式后，变速箱也能够提供良好的强制降挡响应，但如果想要体会更多驾驶的乐趣，把模式切换到手动模式则必不可少。与所有的现役奔驰一样，这款车配备了自动启停装置，7个挡位也确保了车辆在高速巡航时可以使用相对较低的发动机转速。从城市道路到盘山公路，无论选择打开车篷还是将其关闭，这款车的驾驶感受大致都是相同的。方向盘有些偏轻，路面反馈谈不上清晰，但转向的比例感很好，只有2.2 圈的转向比设定意味着它能够提供一种指哪打哪的感觉，尤其是当你不需要把它推到极限的时候，它给人的感觉相当积极。SL350 的转向感显得更轻盈从容，不需要很激烈的驾驶也能获得相当充足的驾驶乐趣。SL350提供的两段式电磁减震装置，舒适和运动模式之间的减震硬度差异非常明显，但这主要体现在乘坐感受方面。虽然更硬的减震阻尼对提升车辆的转向响应有一些帮助，但在普通公路上驾驶时，这种效应体现得并不是很明显，此外该车优异的制动性能也给我们留下了深刻的映像。
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关篷时的静音性对一款双座跑车来说绝对是一流的，再加上那两张超级舒适的座椅，对车上的乘员也呵护有佳，使其成为一台适合长时间驾驶敞篷车，65升的油箱也让你不用为续航里程困扰。
安全性能：配置齐全
防翻滚护梁，注意力警示系统，6安全气囊，再加上奔驰独家的PRE-SAFE安全系统，各种主被动安全装置为驾乘人员提供了全方位的保护。
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