美国豪华基因的演绎 实拍全新克莱斯勒300C

在国内享有纯正美国血统的车，除了福特野马那样的性能车外，还有就是一些体积硕大的SUV。从美国影片中看到纯正美国风格的轿车那舒适的内饰和宽敞的空间，让许多人想拥有一辆纯正美国风格的轿车。但也有人认为它缺乏细腻的内饰和做工。全新克莱斯勒300C改变了人们对美国车的态度，硕大的体积内不乏细腻精致的内饰与做工。 全新克莱斯勒300C继承了拥有50年历史的纯正美国车风格，虽然相比老款300C少许霸气，但是更多的是精致。向市场妥协也是目前许多厂商迫不得已且被逼无奈的选择。克莱斯勒已经意识到这一点，想要生存就得改变。 外观：少许老款的霸气，多分精致与细腻 虽然全新克莱斯勒300C的外观少了老款那样的霸气外露，但是精致与细腻的细节更显奢华的品质。作为克莱斯勒第十一代300C，外观

　　空间：座椅舒适，空间没有想象中的大

　　对于中大型车来说，车内座椅舒适度和乘坐空间没有问题。克莱斯勒全新300C采用Nappa皮革座椅，填充很饱满，美式宽大的座椅提供沙发般的乘坐感受，并且前排座椅带有座椅通风和加热功能，后排两个座椅也带有加热的功能。

　　身高172cm的体验者在前排头部空间为一拳多，在后排腿部空间两拳有余，头部空间稍显局促。做为一款轴距在3米以上的中大型车来说，这样的空间表现实在不够出色。

　　作为一款轴距超过3M的中大型车，这样的空间只能算“及格”。不过在乘坐舒适度方面做的还算不错，宽大厚实的座椅是其他车系不能比拟的。

　　动力：相同发动机，调教不同

　　新款车型搭载3.6LV6自然吸气发动机，这台发动机与大切诺基和牧马人上所装配的相同，只不过经过了不同的调校，最大功率292马力(210千瓦)/6350转，最大扭矩340牛米/4650转，功率有所提升而扭矩略有降低。与之配合的变速箱来自德国的ZF，8挡自动变速箱为300C提供了快速且平顺的动力传输。

　　小编总结：

　　全新克莱斯勒300C外观和内饰都经过了精心的设计，外观上基本维持了美系车各种特点，而内饰方面不管是看着还是摸着都相比老款车型可以说是脱胎换骨。总的来讲，全新克莱斯勒300C在维持美系豪华基因的基础上，做工更考究、用料更精细以及更多人性化配置都是其向市场妥协的结果。空间算是新300C的“硬伤”，只能说完全够用，没有想象中的宽大。

　　克莱斯勒300C算是一个个性鲜明的大中型豪华轿车，美系豪华车虽然还不能直接与奔驰、宝马、奥迪抗衡，但其独特的外观与内饰，相信能吸引不少消费者的关注。48.69万的售价能否获得消费者的认可，也只能由市场来检验。(来源:迪族车网http://www.dizo.com.cn/)

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