环保的宣传者 试驾雪铁龙C-Zero电动车
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借着这次雪铁龙C-Zero在中国站进行环球之旅的机会，我们又一次对这辆电动车进行了驾驶体验，当我开着它行进在云南通往成都的高速公路上时，一直在担心车内的电量究竟能够坚持多长时间，这突然让我想到了小时候玩的电动游戏“冒险岛”，一但主人公吃不上水果，就意味着GAMEOVER。本是一辆城市内使用的电动小车，现在把它拿到高速和山路上来“撒欢”，到底它会有什么样的表现呢？下面就让我们来一起看一看。 ●外观细节： 用现代一点的词来形容雪铁龙C-Zero电动车的话我觉得它萌的可爱，特别是此次我们试驾的C-Zero又披上了一件环球之旅的外衣，特别的涂装让它看起来更加别致，同时悬挂欧盟车牌行驶在国内的道路上让这辆电动小车的回头率极高。 【雪铁龙C-Zero电动
●空间体验：
对于一个身高为1米83的体验者来说，雪铁龙C-Zero的前排头部空间还是有着非常不错的表现，几乎接近两拳的距离，而后排空间显得有些紧凑，只有一拳富裕。
【雪铁龙C-Zero电动车】
【雪铁龙C-Zero电动车】
【雪铁龙C-Zero电动车】
雪铁龙C-Zero的后备箱容积为170升，这样的容积足够满足日常使用的需求，你肯定也不会开着它去远行，平时上下班随身的物品，甚至说去趟超市之类的它都能满足。
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