入门新选择 改款雷克萨斯RX270 2.7试驾
在2012年日内瓦车展中正式登场的LexusRX(雷克萨斯-RX）小改款车系，除了将纺锤型水箱罩的新世代家族特色，融入了车头造型外，内装及配备部份亦进行了小幅度的修改，藉以强化车型对于消费者的吸引力。而总代理和泰汽车也在2012年5月正式将小改款车型导入国内贩售，虽然小改款车系中首见的FSport运动化车型，并未在此回总代理引进的车型清单内，但藉着小改款车型的导入，总代理更首度引进了採用2.7升动力车型，并提供豪华及顶级两款车型选择。 【雷克萨斯RX2702.7】 LexusRX小改款车型首度引进了採用2.7升动力的入门车型，并提供豪华及顶级两款车型选择，此回总代理提供试驾之车型为豪华版车型，RX270在外观设置上则与RX350相同，仅能由车尾的型号辨识其
入门2.7升四缸新动力
而RX270车型与车系中其它车型的主要差异性，即在于其引擎室内所搭载的2.7升四缸动力心脏，其具备了Dual VVT-i连续可变正时汽门控制系统及E TCS-i电子节气门科技，可在引擎转速5,800转时输出188匹最大马力，25.7公斤米的最大扭力则是在4,200转时全数涌现，根据原厂测试数据显示，RX 270由静止加速至时速每小时100公里需耗时11.0秒，极速则有着每小时200公里的表现。
【雷克萨斯RX270 2.7】
RX 270採用一具拥有Dual VVT-i及ETCS-i电子节气门的2.7升四缸动力心脏，可输出188匹最大马力及25.7公斤米的最大扭力，变速箱则配置与RX 350相同的6速手自排设定，由静止加速至时速每小时100公里需耗时11.0秒，极速则有着每小时200公里的表现。
虽然RX 270为现行RX车系的动力输出表现最小的一款车型，不过藉由动力架构的重量减轻，以及改採前轮驱动设定，削减了原有的四轮驱动机构重量之后，使其车重也减轻为1,860公斤，较RX 350的2,015公斤及RX450h的2,205公斤，可有效减轻动力上的负担，所以即使较RX350动力输出缩减的状态下，RX 270仍可缴出能源局测试之平均油耗每公升10.3公里的表现，较RX 350平均油耗每公升9.2公里有着小幅度的提升，也显现其动力设定上强化实用性的诉求。
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