动力和配置
在我们的印象中，超跑就是有着低矮的车身，符合空气动力学的外观设计，匹配强悍动力并且有双门设计的车型，但超跑其实不一定是双门的，今天亚讯车网就给各位车友带来了一款四门版豪华超跑，它就是阿斯顿马丁Rapide。
动力和配置：动力强悍配置丰富
阿斯顿马丁Rapide的驱动模式为前置后驱，动力总成为6.0LV12发动机配上6速手自一体变速箱，最大功率为350kw，最大扭矩达到了600Nm，动力总成非常强悍，推动只有1.9顿的车身绰绰有余，应付城市道路也颇为轻松，加上螺旋弹簧双叉臂的前后独立悬架，如果把Rapide开到赛道上更能把发挥出它真正的威力。
Rapide发动机舱里还有一个小铭牌，这个铭牌其实是引擎调教和生产的技师在自己的完美作品下留下的骄傲印记。
作为一款超跑，对于安全配置上要求更高，ABS防抱死、制动力分配EBD、刹车辅助EBA、牵引力控制TCS、车身稳定控制ESP、前排头部侧部安全气囊、前后排安全气帘,还有双铸造刹车系统一起为Rapide竖起一道保护乘客安全的防线。
当然除了强悍的动力总成，Rapide的配置也不容小视，自适应减震系统，”普通”和”运动”模式的转换，以及让汽车音响发烧友为之疯狂的1000瓦Bang&OlufsenBeoSoundRapide音响系统。
动力和配置小结：
阿斯顿马丁Rapide的动力总成但从数据上看就已经足够给力，加上丰富的配置，如双铸造刹车系统、自适应减震系统、普通和运动模式的转换系统还有世界顶级的Bang&OlufsenBeoSoundRapide音响系统，无疑让Rapide星光闪闪、“秀外慧中”。
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