深圳团购热门车型之嘉年华

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　　深圳团购热门车型之嘉年华

嘉年华

　　在外观方面，2013款嘉年华在外观上的变化确实不少，至少从正前面看你无法把它跟老款车型联系起来。事实上，前脸的变化是这次改款的重点之一，它采用与海外新蒙迪欧相同的大嘴式设计，造型与阿斯顿·马丁的家族式设计相似，因此被很多人戏称为“小马丁”。此外，它还对前大灯、前后保险杠、发动机舱盖等细节进行了调整。至于车尾和车身侧面，它基本上延续了老款车型的设计。整个外形，2013款嘉年华则更加的时尚动感。

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　　内饰方面，2013款嘉年华内饰只是在现款车型的基础上进行改动。新车更换了全新造型的三辐方向盘，并且对仪表盘造型进行重新设计，中控面板采用冰蓝色色调。此外，在内饰的配色方面，两厢自动劲动版车型采用了上红下黑的颜色搭配，其余的两厢版车型均采用了深色的内饰。

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　　动力方面，动力总成的提升是这次嘉年华改款的重点所在，2013款嘉年华全系配备1.5L发动机，取消了老款入门级的1.3L排量。其中1.5L发动机加入了进排气可变气门技术（Ti-VCT），最大输出功率为110马力（81kW）/6045rpm，最大扭矩为140N·m/4500rpm，相比老款1.5L发动机分别增加7马力和2N·m。此外，在变速箱方面，2013款嘉年华手动挡车型依旧采用5挡手动变速箱，自动挡车型则由4速自动变速箱升级为Powershift6速双离合变速箱，在提升换挡速度的同时，换挡平顺性也进一步提高。

　　在国内的小型车市场，嘉年华也是一款非常有竞争力的产品，虽然2013款嘉年华只是中期改款，但是从外观、内饰、配置以及动力方面来看，2013款嘉年华的整体提升还是值得我们肯定，尤其是动力的提升和高配车型所装备的一键启动系统，使其与同级别车型相比它将更加具竞争优势。所以作为一款家用代步车型，我觉得2013款嘉年华将更加值得我们购买。

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