两厢与三厢之外的选择 4款两厢半车型导购

也许有许多人在两厢与三厢的选择中犯难，似乎总有鱼和熊掌不可兼得的味道。其实如今汽车市场上还有“两厢半”这样的一种概念。所谓的两厢半就是在两厢车的基础上在车体后部向外突出一小截尾厢，并且将尾厢盖和后风挡合为一体，是介于两厢和三厢轿车之间的车型。由于这种车型都有很大的后门开启角度，于是有更方便装卸物件的功效，实用性较强。由于两厢半汽车在国内难以符合国内的审美标准，如今国内在售的两厢半车型也非常少见，有一种名存实记亡的感觉。但还是有几款车型并不惧“屁股”发育不全，甚至销量不错，有兴趣的朋友们随小编去看看。

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      【亚讯车网 www.yescar.cn】也许有许多人在两厢与三厢的选择中犯难，似乎总有鱼和熊掌不可兼得的味道。其实如今汽车市场上还有“两厢半”这样的一种概念。所谓的两厢半就是在两厢车的基础上在车体后部向外突出一小截尾厢，并且将尾厢盖和后风挡合为一体，是介于两厢和三厢轿车之间的车型。由于这种车型都有很大的后门开启角度，于是有更方便装卸物件的功效，实用性较强。由于两厢半汽车在国内难以符合国内的审美标准，如今国内在售的两厢半车型也非常少见，有一种名存实记亡的感觉。但还是有几款车型并不惧“屁股”发育不全，甚至销量不错，有兴趣的朋友们随小编去看看。

       MG6

　　指导价：12.68-19.28万元

　　MG6采用了独特的“Fastback”设计，其外形摆脱了传统三厢车的束缚，更具活力的线条让MG6更符合年轻人的审美观念。MG6的前脸设计也很有特点，大灯造型时尚，熏黑设计增添了些许运动气息，搭配棱角分明的保险杠看上去更为动感。另外，MG6不像荣威550那样四处透着圆润，而是随时强调蓄势待发的力量感。

MG6 1.8T自动豪华版

　　在MG6的设计之初，一种称之为“新基准轿车”的概念就被植入在MG6的设计理念，作为开创MG新时代的世纪之车MG6要有引领潮流的外形内饰设计、宽大舒适的驾乘空间、近乎完美的操控感受、无懈可击的安全防护和引领时代潮流的智能化系统。

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　　全新MG6,凭借豪华跑车标志性的Fast-Back风背造型，突破美学高度，颠覆两厢三厢格局，更带来1379L动态优化空间，429L超纵深行李空间，2705mm跨级超长轴距，并以50：50首尾谐一稳定车身，提供超凡的驾控协调性，创就中级车全新基准。

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　　定位为紧凑型轿车的MG6，分为掀背版和三厢版两个版本，车身轴距同为2705mm，掀背版更显运动风格，而三厢版则迎合了传统家庭消费者的口味。2012款的车型掀背版增加了低风阻尾翼、前格栅镀铬饰条、外后视镜一体式转向灯、鲨鱼鳃进气口、空调负离子功能、双B柱储物挂钩等，另外仪表盘变为运动型双炮筒仪表等。

　　完美的安全只存在于完美的行车环境？未必！行车环境智能适应体系配备雨量光学智能感应器、车速感应无骨雨刷等针对性科技装备，专为挑战恶劣环境而生，有效保证任何行车环境下的行驶安全与稳定灵敏驾驭。

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　　1.8T全铝超高压中冷涡轮增压发动机,TCI-Tech超高压中冷涡轮增压技术畅快释放磅礴动力，带来205Km/h的最高时速；MFi发动机多点燃油喷射技术大幅提高燃油转[1]化效率，更完美契合AW5ATTip-Tronic手自一体变速箱，实现动力转换间的无缝连接。前悬挂系统采用麦弗逊前独立悬挂（液压前副车架+前防倾杆）；后悬挂系统采用Z型多连杆后独立悬挂（后副车架+后防倾杆）。　

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