20万安全高配置的中级车导购 君威
别克君威
指导价:18.59-28.39万元
新君威在安全性能方面的表现可谓中规中矩,对于一款以运动为主打的B级车来说,新君威的安全配置不如C5来得多也算情理之中。虽然全系车型均没有配备后排头部气囊和后排侧气囊,但新君威为车主们提供了胎压监测、牵引力控制系统、车身稳定控制系统等一些基础安全配置,从这些配置中也可以看出新君威针对运动驾驶风格车主的一些安全考量。
2012款 2.4L SIDI精英版
别克新君威的外观并不像传统的美系车,来自欧宝的设计,让它抛弃了以往别克车型大气、沉稳的传统,更追求时尚与动感。凌厉的腰线以及车门的环抱线条,把它刻画得更有Coupe风格,是一款具有现代感的运动型中级车。内饰部分,包裹式的设计风格增强了代入性,流畅的内饰线条设计以及整体色调搭配,都能给人带来不错的愉悦感。同时,中控台、座椅及车门的用料也很讲究,乘坐感觉非常舒适。而安吉星功能目前基本已经成为通用品牌全系的标准配置了,当然在新君威上也不例外。安吉星有10多项标准功能,可以免费使用一年,在服务品质方面可以给新君威加上一分。
【别克君威】
君威不但全系标配了胎压监测,而且采用了成本更高效果更好的直接式胎压监测装置。TPMS直接式胎压监测装置,这套系统包括感测传输器、接收天线、接收器和监视器设备。原理是将气压感测与传输模块装在一种特殊金属制的气阀上,通过安装在每一个轮胎气孔上的感测传输器,将所测量的胎压数据透过无线方式发送到接收天线,再显示在监视器内。并且通过行车电脑显示屏可以实时查看四条轮胎的胎压数据。
2012款 2.4L SIDI精英版
君威全系拥有1.6T、2.0L、2.0T和2.4L四款发动机,主打卖点也是2.0T,操控性、动力都非常优秀,甚至于可以说买来都不需要改装就可以去飙车,但主要卖的还是2.0L款,毕竟一款有可能成为新三样的车型终归是要获得大众市场的认可才行。2.0L均采用6速手自一体变速器,仍然能够带来非常不错的动力表现。
年轻锐利的运动风格造型是君威成功的重要因素之一。从原型车欧宝Insignia移植过来的流畅锐利的车身线条,造型精致的前后大灯,搭配上别克的标志性直瀑前格栅,不仅足够运动时尚,同时保持了别克独有的豪华大气。轿跑式车身风格对于35岁以下年轻消费群体颇具诱惑力。操控的精髓离不开底盘,动力再好也不能离开下盘功夫。君威采用了前麦弗逊+后多连杆的悬挂结构,并且前后都安装了副车架,使车辆底盘的拥有更高的刚性同时,增强了运动特性。
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