30万左右的德系精品SUV导购 宝马X1

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　　宝马X1

　　指导价：28.20-49.80万元

　　宝马作为一个奢华的轿车品牌，在SUV的领域里也是运作的风生水起，奢华而不循规蹈矩的宝马SUV产品，在造型设计上也是越发的独特，X1就是这么一款在定位上没有竞争对手的SUV产品。

2012款 华晨宝马X1 28i

　　造型独特的发动机罩和三眼车灯组合使车头富有视觉冲击力，X1的前保险杠比较“收敛”，于双肾中网近乎于同一平面上，这样能更好地保护行人安全，降低碰撞对行人的伤害。较短的前后悬和后风挡采用舒缓的溜背造型，车顶配备高亮度的银色行李架。

　　全新国产BMWX1整个驾驶区域以驾驶者为中心，清晰的线条引导驾驶者把注意力集中于前方道路，内饰上做工细致，并融入木质元素，配备真皮材质座椅、前排座椅加热、全景天窗，GPS导航系统，人机交互系统、自动巡航控制系统、无钥匙启动按钮、多功能方向盘、USB音乐进口等。同时配备了陡坡、降功能(HDC)，增强了安全系数。但是美中不足的是，本次推荐的华晨宝马X1xDrive20i豪华版没有倒车影像。

2012款 华晨宝马X1 28i

　　X1的车身尺寸很是委婉，不到4.5米的车身长度和不到1.55米的车身高度确拥有一个2760mm的轴距，这样的车身比例关系让X1的身材非常优雅，修长的引擎舱盖和不算高的车身让X1呈现出一副休旅车的亲民状态。X1夸张的双肾型进气格栅出现在车身尺寸不大的X1身上，再加上天使眼、氙灯和白色灯眉，这些都让X1拥有神采奕奕的精神面貌，而且这幅俊朗的造型有些与众不同。

　　在安全配置上宝马X1不含糊，DSC动态稳定系统和带有侧气帘的8安全气囊都是全系标配，对日常行车安全提供了更全面的保护。令人遗憾的是，宝马引以为傲的iDrive系统没能全系标配。毕竟除了行车电脑和DVD多媒体系统等功能外，宝马iDrive系统还自带了车载导航功能，而事实证明这套导航系统还是非常好用的，不仅反应速度很快，而且地图数据和路线设计都比较准确。看来喜欢该套系统的消费者起码要选择sDive18i豪华型才能享受它带来的便利了。

2012款 华晨宝马X1 28i

　　动力方面，搭载2.0L双涡管单涡轮增压发动机,显著提升了动力性和燃油经济性。并配备8速手自一体变速箱，最大输出功率135kw，峰值扭矩270Nm。前置四驱驱动方式。多项技术融合其中，让该车型的油耗下压至6.1L/100km。虽然油耗下降了，最大功率也下调了，但扭矩的输出却有所提升，因此更具操控感。

　　国产后的宝马X1基本原封不动的保留其进口车型的设计，性能和动力等各个方面都了不小的提升，而且产品更为丰富，提供给消费者的选择更多。而随着其价格区间的下探，相信国产X1也会更加拉近与消费者间的距离。

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