5万起好口碑高性价比代步车 中华H230

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　　中华H230

　　指导价：6.68-6.88万元

　　在外观方面，H230已经摆脱了曾经中华V5以及H530的整体设计风格，由圆润饱满，变得更加拥有层次感。尤其是在前脸部分，不规则的矩形大灯加之起伏的分割线条，让H230看起来非常立体，配合新颖的“回”形中网和一体式保险杠，H230算是自主A0级中的“小帅哥”了。车侧的腰线刻画的非常正统，略微上扬，直至与车尾融为一体，简单利落。车尾的设计算是比较中规中矩，规则的尾灯，没有什么花哨的多余点缀，上翘的小鸭尾还给整车带来了一些清新运动的感觉。

2012款 中华H230 手动精英型

　　内饰方面，中华H230的内饰走的是与外观截然不同的路线，进入车内你会看到大量圆形的元素，空调出风口、中控显示屏、各种圆形旋钮以及球头挡把等等。再加上黑色与银色搭配的内饰，看得出设计师有意将中华H230打造成一款偏向于运动风格的时尚小车。此外，由于成本问题，中华H230虽然的在用料上有点不尽人意，但是在做工和一些细节的设计上还是非常值得肯定的，完全可以和同级别的合资车相媲美。

2012款 中华H230 手动精英型

　　配置方面全系基本没有大的差异，除了入门版车型外，都支持单碟CD，并且全系标配AUX和MINIUSB接口，面板按键不大而且布局有些紧密，质感还是不错的。其他人性化配置还包括电动调节外后视镜、6喇叭扬声器、倒车雷达，与同级车相比，配置略显逊色。中华H230的车身尺寸长、宽、高分别为：4390mm、1703mm、1482mm，而2570mm的轴距在同级别车型中表现突出，因此，在车内空间方面H230也更加实用。

2012款 中华H230 手动精英型

　　动力性能方面中华H230采用了自主研发的1.5L自然吸气发动机，最大功率77/5800（kw/rpm），最大扭矩：143/4000（Nm/rpm）与同级别的竞争对手相比略占上风，与之匹配了的变速器除了5速手动之外还有一款AMT序列式变速器方可供消费者选择。

　　中华H230定位于家用小型车，虽然外形、内饰甚至是方向盘都看上去很动感，虽然动力表现比较平庸，但相对于同级别车型较为丰富的配置以及更加宽大的车内空间、诸多适合日常行驶的优势则是其能够最终被选择的要素。

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