油价涨/上牌难均可无视 7款混动车型导购

油价上涨让私家车主们叫苦不堪，而在广州限牌方面，混合动力汽车中签率达到了100%。本期导购编辑就为大家着重介绍几款混合动力车型，不仅仅是为环保做贡献，在限购上牌、以及车型的油耗方面，他们都占据非常大的优势。

　　【亚讯车网 www.yescar.cn】油价上涨让私家车主们叫苦不堪，9月11日，成品油价格再次上涨且超出预期，许多地区的93号汽油价格上涨0.44元/升，每升已达8.10元。而从广州限牌方面我们也可看到，政府鼓励新能源车型的购买，混合动力汽车虽经历摇号，但购买人群不多，而中签率实质上也达到100%。本期导购，编辑就为大家着重介绍几款混合动力车型，不只是为环保做贡献，在限购上牌、以及车型的油耗方面，他们都占据非常大的优势。

　　雷克萨斯CT200h

　　指导价：27.9～44.5万元

　　雷克萨斯CT200h的前脸造型是典型的家族风格设计，尾部则采用饱满动感的两厢造型，动感紧凑而且兼具时尚度。与所有个性车型一样，雷克萨斯CT200h也提供多种车身色彩和内饰配色的个性化选择，单是外观颜色就有10种，其中包括黑色有两种，一个是纯黑色，另一个是略带蓝色的藏青色，另外八中是银色、白色、红色、棕色、蓝色、湖蓝色、金色和灰色。

【雷克萨斯CT200h】

　　内饰部分，雷克萨斯CT200h的也提供了多达9种配色方案，其中3种为真皮材质，6种为织物材质。颜色选择方面，除了三种黑色、灰色和米色的织布材料与两款真皮面料所组成了6种搭配之外，还提供了蓝色、F SPORT专属蓝色+黑色和红色+黑色三种运动氛围更加浓郁的内饰选项。

【雷克萨斯CT200h】

　　雷克萨斯CT200h的动力系统采用与普锐斯相同的1.8L四缸VVT-i汽油发动机，并配合一套由镍电池与电动马达组成的混合动力系统。在启动的时候以电力驱动，起步时蓄电池为电机提供所需电力，此时无油耗产生；低速行驶时，则更换为发动机提供主要驱动力，所产生的能量一部分用来驱动车轮，另一部分为发电机提供电力；加速时发动机与电动机共同驱动汽车，达到高速效果；减速和刹车是可将能量进行回收存储，作为电能利用。

【雷克萨斯CT200h】

　　与这套混合动力系统相匹配的，是一款电控无极变速器(E-CVT)，它能够帮助发动机实现更加低廉经济的燃油消耗量，据官方提供的数据显示，雷克萨斯CT200h的百公里综合油耗仅为4.1L，这对于一台功率达到100千瓦的发动机来说绝对是经济环保的。

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