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确保安全 3款ESP系统国产车——速锐

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ESP系统实际是一种牵引力控制系统,与其他牵引力控制系统比较,ESP不但控制驱动轮,而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况,此时后轮失控而甩尾,ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过少时,为了校正循迹方向,ESP则会刹慢内后轮,从而校正行驶方向。据报告显示所有的汽车事故中,约有25%的事故都是由车辆发生侧滑引起的。根据美国国家高速公路交通安全局公布的研究数据表明,ESP除了能够降低撞车事故,还能减少71%普通轿车的翻车事故,而SUV的单车事故甚至能降低59%。且看以下介绍的3款10万内配备ESP系统的车型。

  比亚迪速锐(图片|报价|团购)

  比亚迪速锐配备ESP车型价格

  1.5TID双离合舒适型2012款8.59万

  1.5TID双离合豪华型2012款9.29万

  1.5TID双离合旗舰型2012款9.99万

2012款 速锐 1.5TID 自动豪华版

2012款 速锐 1.5TID 自动豪华版

  速锐配备的ESP系统来自博世公司,正是2011年上海车展时博世展示的第九代ESP系统,不仅可有效保证行车安全,体积也比第八代更小。其他安全方面,速锐目前尚未进行任何碰撞测试,所以这方面的安全性我们尚无法得知。不过,这三款车除了ESP系统以外,还拥有刹车辅助系统、发动机防盗系统、安全带预收紧功能和上坡辅助系统。气囊系统包括正、副驾驶气囊,豪华型和旗舰型还拥有前、后排头部气囊,前排侧安全气囊。后排座椅三个座位均拥有安全带,后排设有ISOFIX和LATCH两种儿童安全座椅接口。

2012款 速锐 1.5TID 自动豪华版

2012款 速锐 1.5TID 自动豪华版

  速锐算是比亚迪产品系中比较漂亮的一款,协调的整体比例、饱满的轮廓营造出大方的气质,配合蓝色的主打色,散发着科技的味道。值得一提的是,速锐摆脱了比亚迪长久以来被人所诟病的模仿痕迹,自主设计浓厚,比亚迪终于开始形成自己的风格。

  内饰风格依然是大众化的上深下浅,按键的设置、钢琴烤漆质感的面板、丰富的氛围灯布置、模拟表盘、超大液晶显示屏和绚丽的车载电脑系统,配合中文人声提示音,科技感十足。此外全系还标配了无钥匙启动,豪华型和旗舰型还拥有倒车影像、GPS导航以及最吸引人的遥控驾驶功能。

2012款 速锐 1.5TID 自动豪华版

2012款 速锐 1.5TID 自动豪华版

  这三款配备ESP的车型均搭载1.5TID动力总成,由比亚迪自主研发的1.5升四缸涡轮增压发动机和6档双离合自动变速箱组成,最大功率113千瓦,峰值扭矩240牛米。与发动机匹配的是DCT干式6档双离合自动变速箱,在实际行车过程中,ESP系统让车尾可控性提高,出弯更加从容。速锐综合油耗为6.5L/100km,易车网测试为9.2L。

  比亚迪速锐1.5T车型享受四年或10万公里质保,保养间隔为7500公里/12个月,但费用也基本是自然吸气发动机的一倍。换机油机滤价格为400元,机油三滤价格为600元左右,更多其他具体信息尚未公布。

  

 

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回复评论正在回复:亚讯网友 发表于2012-06-4 14:38 ×

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