22万左右采用四驱系统的SUV——智跑
四驱有三表现形式:分时四驱,适时驱动和全时四驱。分时四驱结构简单,稳定性高,坚固耐用,但必须车主手动操作,比较麻烦;适时四驱有利于拓展车内空间同时传动效率更高,相比全时四驱成本更低;全时四驱则具备更好的安全性和稳定性。总的来说,采用四驱驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能,而这恰恰是每个喜欢SUV的人所追求,且看编辑介绍几款四驱四统的SUV!
指导价:16.48-24.98万元
四驱分析:智跑的四驱是电控多片离合式,平时大多数情况为前驱,电脑可自动接通四驱工作,而且40KM/H时速下还有四驱锁止功能,和奇骏(图片|报价|团购)(车型配置图片报价)或ASX劲炫(图片|报价|团购)(车型配置图片报价)相比,他们结构完全相同,只不过工作模式特别是底盘离地间隙决定了智跑四驱并不强悍,当然比CR-V粘性联轴节式方式强太多了。
2012款 2.4PREMIUM AT 四驱版
智跑拥有的适时四驱系统和iX35一样,结构比较简单:中央为多片离合器式差速器结构,前后桥均为普通的开放式差速器,没有锁止功能,也不能进行轮间扭矩分配,四轮都没有电子刹车辅助系统,这种四驱系统只能把扭矩在前桥和后桥之间按照100:0到50:50的比例线性分配,属于最简单的类型之一。
2012款 2.4PREMIUM AT 四驱版
日常驾驶中,智跑电脑自动判断使用两驱还是四驱模式,而在方向盘左侧的中控台上可以看到一个四驱锁定按钮,它的作用是让车辆锁定在四驱模式,注意是锁定在四驱模式,而不是锁止中央差速器。146mm最小离地间隙尽管底盘通过性一般,但应对城市或郊外还是无问题的。ESP车身稳定系统与陡坡缓降系统也让智跑行驶更为安全。
2012款 2.4PREMIUM AT 四驱版
2.0L全铝发动机拥有120kW最大功率以及194N·m的峰值扭矩,能满足日常的使用,而在满载的情况下则感觉稍稍有些吃力。智跑的6速手自一体变速箱也和ix35相同,只不过把现代ix35(图片|报价|团购)的梯形换挡方式改为了直列的换挡方式,操作更简单直接。电动随速转向助力是个潮流,跟随车速的增加方向盘操作力度也会同时增加,低速则非常轻盈。
2012款 2.4PREMIUM AT 四驱版
智跑4400x1855x1660mm的车身尺寸属于紧凑型城市型SUV的身材,体积来看比狮跑(图片|报价|团购)稍大,2640mm轴距也足够应付多数人的代步或家用需求,但整车空间并不是十分宽敞,利用率不如本田CR-V(图片|报价|团购)。
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