3款5万左右配独立后悬代步车——夏利N5
独立悬挂的车轴分成两段,每只车轮由螺旋弹簧独立安装在车架下面,当一边车轮发生跳动时,另一边车轮不受影响,两边的车轮可以独立运动。独立悬挂系统在经过坑洼路面时,最大程度保证车轮与地面附着力,因此具有良好的操纵稳定性,并且能够很好的过滤掉转弯时候的侧倾和侧翻。采用刚度小的较软弹簧,改善车内人员乘坐的舒适性。5万元左右还配备独立后悬挂的车确实很厚道,不妨看具体介绍!
指导价:4.39-4.99万元
前悬挂:麦弗逊式 后悬挂:独立双连杆麦弗逊滑柱式带横向稳定杆
轴距:2405mm
虽然是一款入门车型,不过从内饰做工来看,这款车还是比较用心的,比夏利N3细致了许多,简洁平整的中控台很有时代感。
夏利N5
夏利N5
针对日常代步,夏利N5分别推出了1.0L和1.3L排量车型,其中主打的是1.3L车型。它采用的是与威志(图片|报价|团购)相同的CA4GA1发动机,最大输出功率为67kW,峰值扭矩可达120N.m。和同级别的自主小车相比,夏利N5的动力性不占优势,不过对于一般代步绝对能轻松胜任。最重要的是,这款车的价格也比较平易近人,配置最高的1.3L豪华型指导价仅为4.99万元。
夏利N5
夏利N5
与老款夏利N3三厢车型相比,N5车型的车身尺寸和轴距都有了明显的提高,不仅车身尺寸达到了4155×1645×1435mm,轴距也提升了65mm,达到了2405mm。尺寸加大的车身及加长的轴距为夏利N5带来了更为舒适的内部空间表现。
夏利N5的前排乘坐空间与N3差不多,驾驶员头部有充足空间;而后排空间虽然和同级车相比不是最突出的,但对比老款N3车型,其后排腿部空间仍有一拳左右的剩余空间。此外该车的行李箱容积达到了450L左右,后排座椅也可按4/6比例拆分,其载物能力能够达到用户日常使用标准。
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